提問者:ddiiqing2013-11-16 00:00
自動擋車(大眾POLO 1.4L)在上山路爬坡時給油沒反應(yīng)轉(zhuǎn)速表下降是為什么?而且下降時,符號像電池一樣的圖標(biāo)亮了一下,之后熄火再次起步又好了。然后過一會又那樣了,到底是哪里出了問題。檢測時一切都是正常的。電池也是有電的。
掛低速檔唄
回答者:bahamut02016-11-16 00:00
有次回小區(qū)上坡時,上面有車在停,我只好停在30度的坡道上,等上面車停好后,我上坡起步,車車自動啟動了ESP,反正沒溜。我也是女魔頭開自動檔的CP。
提問者:Lina笑笑2015-04-03
安全配置/舒適配置 在安全配置上,PoLo GTI配備了6安全氣囊、ESP、ASR驅(qū)動輪防滑系統(tǒng)、CBC彎道制動控制、EDS電子差速鎖、HHC坡道起步輔助系統(tǒng)、HBA緊急制動輔助系統(tǒng)、以及彎道輔助照明系統(tǒng)等。
提問者:yang633192013-09-06
您好: 車輛在加速過程中,發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)的噪音明顯大于怠速和勻速行駛,這是很正常的的。另外,變速箱以及輪胎等都會因驅(qū)動力的突然變大而產(chǎn)生輕微噪音,也應(yīng)該屬于正常現(xiàn)象。如果您還不放心,歡迎您到維修站,找專業(yè)技
提問者:2013-07-23
當(dāng)然1檔起步啦,最省油最方便對發(fā)動機(jī)最好,要舍得給油的話,3檔4檔也可以起步啊,成本有些高,而且只能平路,上坡就沒戲了。HOHO。
提問者:myrbgyre2013-09-03
歷史上polo類似問題主要兩個, 1. 好像是叫分離軸承,就是前懸掛有兩個軸承, 里面是個橡膠緩沖塊, 這個橡膠塊爛了, 金屬就碰金屬了, 主要低速過坎,或松離合動力有點(diǎn)沖擊,就會響. 這個膠塊可以單獨(dú)換. 2. 還
提問者:ypkiller20462013-09-10
這車就這樣,特別是加了兩人,畢竟才1.4啊,而且現(xiàn)在天氣很熱,都得開空調(diào),一個空調(diào)就損耗了很大一部分動力了,加上載重,確實(shí)是提不上來, 你試下關(guān)掉空調(diào)是否好些,自己可以測試一下,在不開空調(diào)的情況下,一個人行駛,是否和已
提問者:rijerk2013-05-13