提問者：zzphtlm2014-02-10 00:00
如果是星騁 必買2.0MT 這款車的優(yōu)勢都在他的2.0MT上面體現(xiàn)出來 比較運動的懸架 150馬力的自吸氣 同時擁有相對成熟的渦輪增壓改裝技術(shù)的MZR發(fā)動機 偏向高轉(zhuǎn)的發(fā)動機調(diào)教 加上前麥弗遜多連桿的懸架 所以 選擇這款車的原因有以下幾條: 1. 愛好操控感 2.愛好高轉(zhuǎn)速提速 3.愛好比較極限的駕駛方式 4.愛好改裝 同時 這款車也就有他的弱勢 1.配置實在是一般 同級別沒什么競爭力 2.操控和舒適是相對的 懸架硬必然操控好舒適相對較差 3.城市行車動力較弱 低轉(zhuǎn)速扭矩輸出不足的緣故
回答者：hgln8u0swa42016-02-10 00:00
睇丅伱要買D咩渦輪囉，伱裝HKS GT2510呢D細Turbo就2-3W，大包圍由幾百箌幾萬文都侑，睇材料，輪胎伱換唔換埋個鈴先？D品牌鈴都要幾萬噶，賽車胎就唔洗講啦，都要過W壹組，無其他野裝啦？俾我就先改底盤先..
提問者：obzhu2013-03-03
如果是山路為主，推薦馬自達3；如果是一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路，推薦騏達 馬自達3的優(yōu)勢在于底盤懸掛好，彎道準確性好（操控好），但懸掛調(diào)校偏硬，后排空間較小（舒適性不好）；騏達的優(yōu)勢在于舒適性好（車內(nèi)空間大，懸掛偏軟），但駕駛感不如
提問者：基帝得道成仙2013-07-09
這款星騁的精髓應(yīng)該就是在2.0MT上 別聽上面瞎扯 1.6和2.0的連發(fā)動機都不同 根本不是排量的差別 再看一下工況圖 你會發(fā)現(xiàn)2.0的發(fā)動機比1.6的發(fā)動機 根本是兩個時代的東西 2.0的這臺MZR盡管沒有使用缸內(nèi)
提問者：rdgsdgs442013-04-17
國內(nèi)的馬3是不帶渦輪增壓的和POLO比？他倆就不是一個級別的呀，馬3要比POLO大一個級別，根POLO比拼的是馬2要我選我會選馬3（不過買馬3一定要買2.0的那款，1.6的太爛了），馬3跟其它純種日系車不同，它和福克斯和
提問者：aivyhhM2013-04-24
大眾尚酷1.4單增壓版可以加裝機械增壓，實際上就是恢復(fù)成原裝進口配置，真正的1.4TSI，提升明顯，風(fēng)險小。
提問者：badboyya2013-09-10
任何汽車都可以加裝渦輪增壓，但是不一定能買到配套的渦輪產(chǎn)品，有些甚至需要特殊專業(yè)的特種改裝，如果你是非專業(yè)人員，勸你不要安裝，百害而無一利，如果你想提高車車的動力性，可以改裝進排氣系統(tǒng)，在加裝二次進氣、自然進氣渦輪、機油
提問者：zgte65322013-06-07
