換不換全車成，4S都是要你5000一報，我一個朋友買的睿翼，2年來一直在4S常規保養，沒用過全合成，出了質保去外面包養用了最貴的全合成，也沒有一點改變的感覺。所以我覺得是不是全合成從駕駛感覺上來說是完全感受不到的，而不是
4S店給車主的保養計劃建議與廠家還是有一點差別，4S店建議馬自達3星騁車型每行駛2萬公里需更換空調濾清器，同時要注意的是1.6L車型Z6發動機每4萬公里更換火花塞、2.0L車型LF發動機每10萬公里更換火花塞。另外，4S
不要用什么添加劑!保養時換好點的機油比什么都強! 30 或 40 都無所謂主要是看你的駕駛方式，如果你喜歡激烈駕駛那就用40的就行!正常駕駛30就可以了!
我這邊的4S標價，半合成機油460，5000公里一保養，全合成機油670，7500公里一保養。
正常保養就可以了，也就機油機油濾芯，底盤有沒有壞的，做個四輪保養就行了
星騁優勢在于 車型新，對于設計缺陷進行了修正(譬如三圍、輪距的增加、內飾的改進等等)。老馬3，優勢在于價格低。這也是馬自達的銷售戰略，老馬的存在6亦是。老馬3的高配價格=星騁的低配也可以說明。也就是說，老馬3像是“低配”
馬自達3稍微貴點，但也沒差多少。
綜合油耗3車基本沒差別，后期費用，雖然正常來說日系車保養比德系便宜，但是新寶來已經不算純血統的德系，他是在國內變異的品種，為中國的特殊用車環境改良的。再加上保有量的原因，后期費用跟馬自達3也沒什么大的差異。 這3款車定位
我開的就是馬3星騁，說實話，這款車耗油挺少的，至于保養費嗎，感覺差不多，如果你要買的話，老哥哥我建議你買馬自達3星騁
價格應該不算貴，我的馬自達2010款曾經換過一次前風擋玻璃，大概是800多，我同事高爾夫是1000多，別的沒換過不太清楚。但通過玻璃類比其他的應該也不能太貴
