提問(wèn)者：badboyya2013-09-10 00:00
本人是改裝迷，但是錢(qián)不多，現(xiàn)在特別喜歡尚酷1.4單增壓，但是很多人說(shuō)不合適改，而且7速DSG是問(wèn)題，還有個(gè)就是聽(tīng)說(shuō)尚酷2013年改版換代，擔(dān)心買(mǎi)回來(lái)改也不好改，又換代，前段時(shí)間又喜歡本田思域FD2，就是那個(gè)無(wú)限公司改出來(lái)的性能版思域RR，這個(gè)以前要用8帶思域改，又貴，一套
大眾尚酷1.4單增壓版可以加裝機(jī)械增壓，實(shí)際上就是恢復(fù)成原裝進(jìn)口配置，真正的1.4TSI，提升明顯，風(fēng)險(xiǎn)小。
回答者：z911oxn9872016-09-11 00:00
動(dòng)力小，等 以出租車(chē)，同樣的車(chē)磨損來(lái)自冷磨損，所以出租車(chē)能跑60萬(wàn)家用就能跑20萬(wàn)，如果燒氣出租車(chē)能跑30萬(wàn)，家用的就跑10萬(wàn)就好大修了！這還是大排量車(chē) 燒氣動(dòng)力小，易堵噴油嘴、續(xù)航能力差，加氣難，危險(xiǎn)性大，因?yàn)?/p>
提問(wèn)者：jmmde2014-12-02
該要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修了，至少要換活塞環(huán)了。你燒機(jī)油了，易產(chǎn)生積碳，把氧傳感器包裹起來(lái)，不能產(chǎn)生可靠的信號(hào)，電腦判斷是乏恭催枷詘磺挫委旦蓮氧傳感器環(huán)了。這就是嚴(yán)重積碳的結(jié)果。 建議及時(shí)維修，否則積碳會(huì)堵塞你的三元催化器，照成排
提問(wèn)者：tianxinggk62016-04-25
刷ECU對(duì)動(dòng)力幫助不大。思銘用的發(fā)動(dòng)機(jī)是R18AZ1，也就是8代思域的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)出了幾套原裝位的渦輪增壓套裝，對(duì)提升動(dòng)力效果比較明顯。另外換輪轂和排氣，只要不是太張揚(yáng)，有些年審的地方是可以過(guò)的，換FD2大包圍的話(huà)
提問(wèn)者：小嘀咕咪咕2015-10-08
四個(gè)排氣口……純屬裝逼
提問(wèn)者：pxxz04682014-12-03
改思域TypeR？SI？假如改外形的話(huà)，直接把車(chē)頭包圍和燈罩拆下來(lái)，換TypeR或者SI的配件上去就可以了。假如性能一樣的話(huà)，就要換K20A的引擎和匹配的變速箱，還有排氣系統(tǒng)，輪胎，底盤(pán)、懸掛。國(guó)內(nèi)已經(jīng)有很多成功換K20
提問(wèn)者：qiujieye1632013-02-24
作為10萬(wàn)左右的家用代步車(chē)，思銘還是讓我挺滿(mǎn)意的。外觀(guān)不錯(cuò)，內(nèi)飾做工厚道，跟八代思域一個(gè)平臺(tái)，技術(shù)、做工和品質(zhì)還是很有保障的，性?xún)r(jià)比在同級(jí)車(chē)中算是比較高的，反正我買(mǎi)了不后悔，嘿嘿。。。
提問(wèn)者：權(quán)魔592013-09-10
