提問者:ddd88y6u2015-09-21 00:00
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確實新寶來是有的,全新寶來據說是為了響應國家的節能減排的號召,降低車身重量,減少油耗,采用了全新的設計,其中就包括用高密度高強度的EPP碰撞緩沖件代替鋼制防撞梁這一項。維修成本會隨著材料的改變而降低,但是安全指數并沒有降,是符合國際安全要求的。
回答者:sgmu9d8f2016-09-21 00:00
車輛在正常行駛至80km/h左右時,出現全車抖動現象,降低車速,現象即消失,若再加速至80km/h左右時抖動又出現說明汽車底盤存在故障。其故障原因有:輪胎動平衡失準;前后懸架、轉向、傳動等機構松動;前輪定位、軸距失準;半
提問者:k0ha3qxx2013-07-05
寶來似乎不應該被列入改裝車范圍,它的外形流暢、圓滑,和吉普車方正線條相比,不太具有可塑性。 仔細想想也對,因為隨著改裝行業走向成熟與多元化,改裝早已不似前幾年那樣,僅停留在外形大刀闊斧,而是提升到對汽車性能的改裝。如果以
提問者:adsgfghj2013-06-12
下降車身3厘米,和其他運動避震一樣的,
提問者:guodong8722014-10-05
家用的話,寶來比較適合。因為寶來空間比速騰大的多,你試駕過速騰應該知道的。速騰的后排,實在無法忍受。 買車第一要有安全性,安全性差不多的情況下,就是舒適性了,空間坐著不夠,那還談什么舒適性呢。新寶來加大了車身,精簡了內飾
提問者:wvpxi2016-02-15
朗逸:中德結合家用車 朗逸是一款純粹的家用車,車頭雖然懸掛大眾標志,但外形成熟穩重的朗逸符合國內多數用戶的審美需求,這也成為保持良好銷量的有力武器。以內飾風格和最初上市的寶來有幾分相似,不過在細節上進行了修改,中控面板
提問者:chongzi88272013-10-14
您好:根據您的購車條件,新寶來在品質上是沒有問題的,新寶來的底盤還是值得稱贊的。大眾a4平臺底盤技術出色,新寶來操控性在同級前列,在攻彎中發揮了它的強大功能,表現出相當優秀的操控性能。在進入各種彎道時,高剛性的車架能很好
提問者:filen47332013-08-31