提問(wèn)者:zhzhongfeng2016-01-10 00:00
是不是離合抬的太快了,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一下子沒(méi)上來(lái),也就是你油門踩的太快了,相當(dāng)于拖檔
回答者:qimtce77692016-01-12 00:00
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問(wèn)者:夏加效2016-07-01
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者:jqheyi2016-05-28
如果泵內(nèi)壓力閥與流量閥不良,將會(huì)使壓力過(guò)低,表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向沉重; 如果壓力過(guò)高,會(huì)因動(dòng)力缸左右壓差過(guò)大,行駛中會(huì)出現(xiàn)方向自動(dòng)跑偏現(xiàn)象; 如果轉(zhuǎn)向分配閥工作不良或內(nèi)部泄漏,會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重; 如果轉(zhuǎn)向分配閥卡滯,會(huì)導(dǎo)
提問(wèn)者:linana112013-04-12
您好 轉(zhuǎn)完異響大部分為底盤(pán)故障 檢查 減震上座 下擺臂支架 這是B5常見(jiàn)的問(wèn)題 感謝采納
提問(wèn)者:2014-09-21
檢查機(jī)油壓力和凸輪軸調(diào)節(jié)器,應(yīng)該是凸輪軸調(diào)節(jié)器的聲音
提問(wèn)者:65ME16276668882013-10-31
首先,是怠速的時(shí)候,響聲是因?yàn)闅忾T頂桿響。帕薩特氣門不可調(diào),檢查機(jī)油壓力,如果不夠,要更換機(jī)油泵。如果夠,要換氣門頂桿。原廠的大概30多一個(gè),要20個(gè)。其二,鏈條漲緊器換之前和換之后聲音沒(méi)變化,可以排除漲緊器有問(wèn)題。故障
提問(wèn)者:puzlch2013-03-15