提問(wèn)者：brandbag2013-09-17 00:00
1.發(fā)動(dòng)機(jī)抖。一般來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)抖跟噴油量相關(guān)，噴油量跟發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩相關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩跟進(jìn)氣量相關(guān)。建議檢查炭罐連接、進(jìn)氣壓力傳感器、可變氣門(mén)正時(shí)(VVT角度)及增壓器是否有問(wèn)題。 2.整車(chē)抖。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接產(chǎn)生共振。一般有高低兩個(gè)轉(zhuǎn)速共振點(diǎn)。查看下震動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否在一定范圍內(nèi)。請(qǐng)檢查連接處的減震器。
回答者：hxl50832016-09-17 00:00
看儀表盤(pán)故障燈是否有異常亮起，如果沒(méi)有可證明車(chē)輛無(wú)大故障，可考慮是底盤(pán)螺絲有松動(dòng)導(dǎo)致共振的響聲。也可進(jìn)一步用行車(chē)電腦檢查讀出車(chē)輛故障，再進(jìn)行維修就行！
提問(wèn)者：jackson1842016-01-14
換汽油濾清，順便清洗油路。
提問(wèn)者：mrpas2013-04-05
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)悖論：低速的時(shí)候需要使用低標(biāo)號(hào)油才能有好的動(dòng)力性，高速的時(shí)候需要使用高標(biāo)號(hào)油才能適應(yīng)高壓縮比，也就是說(shuō)渦輪增壓汽車(chē)應(yīng)該在不同的速度用不同的油，然而這是不可能實(shí)現(xiàn)的。所以通常渦輪增壓汽車(chē)低速都感覺(jué)肉而且
提問(wèn)者：gpqxrbag2013-07-27
您好:根據(jù)您所描述的現(xiàn)象，在把油門(mén)踏板踩到底的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)是在最高轉(zhuǎn)速和最大負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)的，因此產(chǎn)生一定的震動(dòng)也是不足為奇的，導(dǎo)致油門(mén)踏板的震動(dòng)是由于共振造成的，有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪膠有老化的現(xiàn)象。
提問(wèn)者：mmist2014-02-06
因?yàn)槠鸩綍r(shí)是低檔大功率輸出，油耗最大，聲音大點(diǎn)正常。
提問(wèn)者：fhsabout2013-05-18
大部分車(chē)都有共振區(qū)，你的車(chē)在75公里時(shí)恰好是共振區(qū)，這個(gè)正常。 共振區(qū)以外，特別是在加油門(mén)時(shí)震動(dòng)，似發(fā)動(dòng)機(jī)爆震所致，可以找修車(chē)師傅調(diào)一下氣門(mén)間隙、提前角。也可能是汽油標(biāo)號(hào)太低。
提問(wèn)者：zhyg06072014-11-19
