提問者：hongguozhen2014-01-05 00:00
1檔還可以，1檔換2檔時最明顯，好像油上不來，車一抖一抖的，有時不抖但太肉，速度提上來后繼續加速還可以，點火系全換新的，濾芯換了，油嘴刷了，結果還不如以前，把打鐵線清理后比以前減輕了，還是有那毛病，請朋友們指點。謝謝
個人覺得吧。好像是和操作有關 請問樓主是否換擋過快。因為捷達換擋（抬離合器）過快就會出現抖車。 換擋過快 發動機轉速低。就會出現車抖。還有嘎啦嘎啦的聲音。繼續踩油門轉速提上來就好了 是不是這個情況？ 車發肉有N多原因。 開空調的情況下車發肉最明顯！ 還有就是有可能樓主加的油不好。乙醇過多也能導致樓主所說問題。 樓主把關鍵零件都修理過。如果不是有油泵供不上油那就是我說的那些問題 你這樣。 你用2檔起步。 慢慢抬離合器稍微多給踩點油門 如果還是抖得厲害 就不掛檔。 滅火。 等等再打火， 看看是否發生怠速過低。 正常1000 怠速。 如果怠速過低就要查查 油泵如果 怠速不低 那就是操作 如果你的車很少跑長途 和超過120 高速行駛， 總在市內。 這叫壓地頭。 時間長了發東西就忘記了 自身本身的運動極限。 他說的也對。 沒事沖沖車也有好處。 要不壓地頭了 起訴慢 以后也跑不動長途了 修理說的也算對。你可以沖沖車試試。 找安全地方哈。注意安全
回答者：iriscjh2016-01-05 00:00
百望山關于您咨詢的問題，急加速出現這種故障可能與積碳有一定關系，首先檢查一下噴油器的積碳情況，噴油器應當每間隔30000公里清洗一次。其次，重點在測量一下油壓是否正常，油路不暢通、油壓過低也會導致這種現象；關于您咨詢摩圣
提問者：doradosun2013-05-02
主要有兩大類：油路故障和電路故障油路故障主要有汽油油質，汽油泵，汽油濾芯，油壓調節器及其管路，油泥積碳附著在節氣門噴油嘴上。電路故障主要有電控元件，繼電器，保險和線路引起的！
提問者：sfzy512016-11-18
清洗是沒有用的，首先衷新那電腦匹配一下節氣門輸入066或098.。再者檢查氧傳感器看看變化頻率有沒有失效，因為它校正噴油。還有溫度傳感器。看一下火嘴啊，點火是1和4，2和3，只要有一個不行的話，就將影響另外一個缸變得混合
提問者：寂靜的墨水2013-04-16
你好，檢查下剎車燈搭鐵線路是否正常，小燈線路和剎車燈線路是否短路，剎車燈開關是否損壞。這車剎車燈亮或開關損壞會加不起油的，踩油門沒有反應。很高興為你解答，希望能幫到你，祝你用車愉快！！！【汽車有問題，問58車。4S店專
提問者：J姐f662015-07-08
一種可能是用了劣質汽油，不達標導致空燃比不標準。二是燃燒室積炭太多。
提問者：a480072462013-06-16
酷派 關于您說的問題分析，現在電噴車均采用發動機控制電腦噴油，在高速行駛中換擋發動機會在抬油門的瞬間自動切斷噴油，僅維持怠速運轉，空擋滑行時，電腦控制單元強制將節氣門關閉至較小角度，因節氣門過臟，造成進氣不暢，此時如果抬
提問者：hbrrmgcwgzf2013-04-22
