可能是發(fā)電機(jī)輸出線(xiàn)頭接觸不良，過(guò)小電流沒(méi)事過(guò)大電流就不流暢了，所以大燈亮?xí)r是蓄電池供的電，電瓶的電耗完了燈光就暗下來(lái)了，去找個(gè)懂電的電工，拆開(kāi)發(fā)電機(jī)至蓄電池的接線(xiàn)頭清理一下，重新裝回去就應(yīng)該沒(méi)事了。
你好，只要不是高太多，高完能下來(lái)，應(yīng)該就沒(méi)問(wèn)題。水溫多少受行車(chē)速度、當(dāng)時(shí)的溫度影響，車(chē)速起來(lái)，迎面的風(fēng)會(huì)加速水箱水溫冷卻，電子扇啟動(dòng)也會(huì)有一定的間隔。另外有可能是開(kāi)大燈導(dǎo)致的，這個(gè)就是水溫表線(xiàn)路電阻的問(wèn)題，是溫度虛高。
1、點(diǎn)煙器接口一般是隨車(chē)電，汽車(chē)熄火就停止供電了，機(jī)器可能有帶電池會(huì)延長(zhǎng)段時(shí)間才關(guān)機(jī)，汽車(chē)熄火后應(yīng)該不會(huì)錄像才對(duì) 2、汽車(chē)熄火后可以錄像肯定是需要接保險(xiǎn)盒常電的，記錄儀應(yīng)該都有配線(xiàn)的，一般叫監(jiān)控線(xiàn)，不接監(jiān)控線(xiàn)就可以了
燈開(kāi)關(guān)旋扭轉(zhuǎn)一下，是示廓燈，也就是小燈亮，同時(shí)后尾燈也亮。 轉(zhuǎn)兩下，前照燈亮，開(kāi)關(guān)柄在中間是近光燈，向下推是遠(yuǎn)光燈，向上也就是駕駛?cè)艘粋?cè)挑是閃光燈。
開(kāi)燈的開(kāi)關(guān)分成2檔，第一檔除了近光，其他都開(kāi)，第二檔開(kāi)近光 近光燈就是為了近距離照明，設(shè)計(jì)要求就是照射范圍大（160°），照射距離短，聚光度也無(wú)法調(diào)節(jié)。 示廓燈就是車(chē)前、后方最邊上的燈。大貨車(chē)的車(chē)頂上以及側(cè)面也有示
前衛(wèi)不致于啊，要說(shuō)伙伴還可以理解！那個(gè)尾燈肯定是壞了，找他們?nèi)ィ∧莻�(gè)倒車(chē)燈就是亮一個(gè)，我也有輛春天！05年以前的車(chē)倒車(chē)燈是兩個(gè)！
基本上所有德國(guó)車(chē)都樣該功能了方便停車(chē)設(shè)計(jì)
檢查你的發(fā)電機(jī)皮帶是否打滑，一并檢查發(fā)電機(jī)張緊器。
你說(shuō)的燈的位置應(yīng)該是霧燈。 左邊的亮嗎？如果亮，那有可能是右邊的燈泡壞了，或者保險(xiǎn)有問(wèn)題，或者電線(xiàn)接觸有問(wèn)題（直接去4S店免費(fèi)調(diào)） 如果左邊也不亮，先看看霧燈開(kāi)了沒(méi)有。
認(rèn)真再看看行車(chē)手冊(cè)，不要亂用霧燈---危險(xiǎn)，尤其前霧燈的白光束非常強(qiáng)，影響對(duì)面行駛的車(chē)輛同樣會(huì)影響自己的安全。只有遇到惡劣的天氣，無(wú)論白天或夜晚才可以使用霧燈。 58車(chē)>>
夜間行車(chē)時(shí)，視力下降可能與眼部疾病或生理特性有關(guān)。夜間光線(xiàn)不均勻，影響視力，而車(chē)速快時(shí)視野變窄。夜間專(zhuān)用眼鏡能減少明暗對(duì)比，降低視力影響。夜間行車(chē)需注意控制車(chē)速，避免超車(chē)，增加跟車(chē)距離，克服駕駛疲勞，并準(zhǔn)備應(yīng)急燈等物品，以確保行車(chē)安全。有不少車(chē)主反應(yīng)晚上開(kāi)車(chē)時(shí)會(huì)看不清，這與近視散光等眼部疾病有關(guān)，也...
ASDAS汽車(chē)晝夜安全駕駛系統(tǒng)，全稱(chēng)AutomoblieDay&NightSafetyDrivingAssistantSystem，是一種集成了長(zhǎng)波非制冷紅外線(xiàn)探測(cè)器技術(shù)、紅外光學(xué)成像技術(shù)、車(chē)載電子技術(shù)、圖像處理技術(shù)和計(jì)算機(jī)識(shí)別分析技術(shù)的先進(jìn)系統(tǒng)。它能夠在夜間或能見(jiàn)度低的氣候條件下，如霧、雨...
晚上開(kāi)車(chē)看不清與散光等眼部疾病及生理特性有關(guān)，夜間行車(chē)需注意控制車(chē)速，避免高速行車(chē)；盡量減少超車(chē)，超車(chē)前確保安全；增加跟車(chē)距離以防碰撞；克服駕駛疲勞，適時(shí)休息；準(zhǔn)備應(yīng)急燈等安全設(shè)備。有不少車(chē)主反應(yīng)晚上開(kāi)車(chē)時(shí)會(huì)看不清，這與近視散光等眼部疾病有關(guān)，也與人的生理特性有關(guān)。人畢竟不像貓那樣是夜間活動(dòng)的生物，...
緊湊型車(chē)中，捷達(dá)VA3和雷凌2022款各有千秋。捷達(dá)VA3以9.28萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)略低于雷凌的13.58萬(wàn)元，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。車(chē)身尺寸上，雷凌在長(zhǎng)度、寬度和軸距上更勝一籌，而捷達(dá)VA3在高度上略占優(yōu)勢(shì)。配置方面，雷凌提供了更多安全和舒適配置，如胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警等，而捷達(dá)VA3則配備了雨量感應(yīng)式雨刷...
夜間行車(chē)，車(chē)燈的正確使用至關(guān)重要。車(chē)速低于30公里/小時(shí)時(shí)，應(yīng)使用近光燈，以照亮前方30米范圍；超過(guò)30公里/小時(shí)，則需切換至遠(yuǎn)光燈，確保光線(xiàn)能照出100米以外。通過(guò)交叉路口前，減速并從遠(yuǎn)光燈切換至近光燈，同時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈。起步前，先開(kāi)燈確認(rèn)道路情況，停車(chē)時(shí)關(guān)閉燈光；臨時(shí)停車(chē)則需開(kāi)小燈和尾燈以提醒他人...
360全景影像并不具備行車(chē)記錄儀功能。兩者雖可集成但廠(chǎng)家為節(jié)省成本通常不合并。360全景影像主要用于輔助倒車(chē)，避免視野盲區(qū)；而行車(chē)記錄儀則實(shí)時(shí)記錄行車(chē)情況，作為交通事故的責(zé)任認(rèn)定證據(jù)。360全景影像沒(méi)有行車(chē)記錄儀功能。以下是相關(guān)介紹：360全景影像沒(méi)有行車(chē)記錄儀功能的原因：360全景影像和行車(chē)記錄儀...
自駕游因其時(shí)尚和休閑的特點(diǎn)而受到人們的喜愛(ài)，尤其是新手們?cè)诖河螘r(shí)更是充滿(mǎn)激動(dòng)和興奮。然而，安全始終是最重要的考慮因素，尤其是在夜間行車(chē)時(shí)，燈光的作用不可小覷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，60%的交通事故發(fā)生在夜間，其中22%是由于駕駛員視線(xiàn)不清導(dǎo)致的。新手由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，面對(duì)突發(fā)事件時(shí)反應(yīng)速度尤為重要，而人體反應(yīng)時(shí)間僅為...
夜間駕駛，即從黃昏至黎明前的行車(chē)過(guò)程，對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)是一個(gè)挑戰(zhàn)。掌握正確的駕駛技巧至關(guān)重要，以提高行車(chē)安全。首先，通過(guò)車(chē)速變化和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音判斷道路狀況，如上坡或松軟路面。其次，觀(guān)察燈光變化預(yù)測(cè)前方路況，如急彎或大坑。再者，根據(jù)地面顏色判斷路面狀況，白色可能是積水，黑色是坑洼，灰色為正常路面。此外，準(zhǔn)確判...
出入胡同先晃大燈，市區(qū)道路狹窄胡同和交叉路口，觀(guān)察口內(nèi)駛出車(chē)輛的燈光可避免事故。若發(fā)現(xiàn)胡同中有燈光直射，說(shuō)明有車(chē)輛要從口內(nèi)駛出；根據(jù)燈光亮度和高度判斷車(chē)輛大小，駕駛員應(yīng)減速、鳴笛、交替使用遠(yuǎn)近燈光提醒對(duì)方。燈光中有影子閃爍，說(shuō)明汽車(chē)前有行人或騎車(chē)人，要提前減速。混合車(chē)道無(wú)中心護(hù)欄，遇對(duì)向車(chē)輛排隊(duì)等候...
捷達(dá)VA3前臉采用動(dòng)感的線(xiàn)條，給人一種非常炫酷的感覺(jué)，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。這款車(chē)長(zhǎng)寬高4501/1704/1469mm，軸距2604mm，車(chē)側(cè)采用了穩(wěn)重的線(xiàn)條，流暢的線(xiàn)條顯得很大氣。內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。...
夜間行車(chē)應(yīng)安全第一，盡量不走夜路。若必須夜間行車(chē)，首選高速公路，注意道路狀況，控制車(chē)速和車(chē)距。正確使用燈光，避免強(qiáng)光對(duì)射。通過(guò)聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)判斷路況，遵循“走灰不走黑”原則。注意觀(guān)察其他車(chē)輛燈光，預(yù)防眩光干擾，采取預(yù)防措施確保行車(chē)安全。absolute;width:89px;height:29px;to...
哈弗大狗以其全系標(biāo)配的LED燈和獨(dú)特的圓形復(fù)古大燈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了對(duì)夜間行車(chē)安全的重視。這些大燈集成了多種功能，包括日間行車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈和危險(xiǎn)警示燈，同時(shí)提供自動(dòng)頭燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈功能，以適應(yīng)不同光線(xiàn)條件。中控顯示屏允許調(diào)節(jié)多種燈光設(shè)置，如下車(chē)燈光延遲和尋車(chē)模式，增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)。此外，車(chē)...
dod行車(chē)記錄儀1080在日間表現(xiàn)尚可，但夜間曝光不足導(dǎo)致畫(huà)面偏暗。價(jià)格大約在五六百元，定位中端市場(chǎng)。DOD記錄儀清晰度不錯(cuò)，功能豐富，外觀(guān)時(shí)尚，廣角視野約140。然而，夜視效果一般，僅能滿(mǎn)足基本需求。在中國(guó)市場(chǎng)上，dod銷(xiāo)量不及360、凌度、JADO等品牌，缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力，同價(jià)位產(chǎn)品功能配置不足，...
夜間行車(chē)時(shí)，車(chē)燈的調(diào)整至關(guān)重要。當(dāng)遇到彎道，燈光會(huì)從路中移至路側(cè)，以提供更好的視野。在直線(xiàn)行駛時(shí)，燈光距離保持穩(wěn)定。上坡時(shí)，燈光隨車(chē)輛高度變化而變化。遇到急彎或大坑，燈光可能離開(kāi)路面或移至路側(cè)。夜間駕駛需合理切換遠(yuǎn)近光燈，避免影響對(duì)向車(chē)輛視線(xiàn)，降低車(chē)速，注意路障和信號(hào)燈，確保行車(chē)安全。夜間開(kāi)車(chē)時(shí)，為...
后視鏡行車(chē)記錄儀近期關(guān)注熱點(diǎn)：車(chē)熄火后記錄儀不自動(dòng)關(guān)、后視鏡種類(lèi)、倒車(chē)影像時(shí)有時(shí)無(wú)、如何刪除行車(chē)記錄、取電方式、存儲(chǔ)卡類(lèi)型、能否關(guān)閉、前后雙錄必要性、能否播放一個(gè)月前的錄音。文章詳細(xì)解答了這些問(wèn)題，并提供了聯(lián)系方式和官網(wǎng)鏈接供進(jìn)一步咨詢(xún)。引言：關(guān)于后視鏡行車(chē)記錄儀，最近哪些問(wèn)題被關(guān)注次數(shù)最多呢，快來(lái)...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一款緊湊型車(chē)的話(huà)，不妨看看今天介紹的這兩款車(chē)型，它們分別是捷達(dá)VA32022款輕混RS330T自動(dòng)暢快版11.79萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為3.41萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。二...
別克GL8的大燈升級(jí)為L(zhǎng)ED雙光透鏡，不僅無(wú)損原車(chē)鹵素大燈，還能顯著提升夜間行車(chē)的安全性。這種改裝讓GL8在夜間行駛時(shí)，燈光照射范圍更廣，亮度更高，有效減輕駕駛者的視覺(jué)疲勞，同時(shí)不影響對(duì)向司機(jī)的視線(xiàn)，確保行車(chē)安全。升級(jí)后的大燈效果，無(wú)論是近光還是遠(yuǎn)光，都能提供出色的照明，讓駕駛者和乘客享受到更加安全...
捷達(dá)VA32021款1.5L自動(dòng)向上人生版指導(dǎo)價(jià)為7.68萬(wàn)元，而起亞K32021款1.5LCVT煥新版指導(dǎo)價(jià)為11.98萬(wàn)元，捷達(dá)VA3價(jià)格更便宜。兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)都有競(jìng)爭(zhēng)力，捷達(dá)VA3價(jià)格更低，整體實(shí)力強(qiáng)；起亞K3配置更豐富，性?xún)r(jià)比也不低。選擇哪款還需根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，...
總結(jié)內(nèi)容：老司機(jī)傾向于在晚上行駛高速公路，原因有幾點(diǎn)。一是晚上車(chē)流較少，可以更快地行駛并減少頻繁變道，提高行車(chē)安全性及通行效率。二是晚上測(cè)速點(diǎn)更清晰，便于司機(jī)發(fā)現(xiàn)并遵守交通規(guī)則。三是相對(duì)視野在晚上更好，新車(chē)的大燈照射范圍廣、亮度強(qiáng)，加上其他車(chē)輛開(kāi)燈行駛，為駕駛者提供更好的視線(xiàn)。此外，夜間駕車(chē)還能節(jié)省...
