提問者:┍ヅ丄絆鯓↖2013-07-08 00:00
1,發動機冷卻液不足;2,水溫感應器或水溫表故障;3,順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛;4,點火時間過早或過晚;5,百葉窗不能完全打開;6,混合氣過稀或過濃;7,水箱外部臟或內部水垢嚴重,造成散熱不好,需要通(清理)水箱或更換;8,風扇離合器接合時間過晚或冷卻風扇不工作、風扇轉動阻力過大、葉片安裝反了、葉片損壞等;9,電動風扇性能不良或沒有高速;10,燃燒室積炭過多;11,水泵皮帶過松;12,三元催化有問題;13,“沖床”現象中的氣通水導致;14,節溫器開啟不好,需要更換;15,水路其他水管、彎頭、水眼有堵的情況;16,水泵工作不好(循環水量不夠);檢查14、15、16項:涼車把蓄水壺蓋子打開,上水管拆下,著車,看是否出水順暢;如果汽車在運行過程中發動機突然過熱:可能是由于風扇傳動帶斷裂、水泵軸與葉輪脫轉、冷卻系統有泄漏(如水管老化破裂等),或節溫器主閥門脫落。就這些,你由簡到繁的檢查吧。
回答者:herongbo_1122016-07-08 00:00
節溫器損壞、風扇葉片折斷,水泵損壞、皮帶斷裂,更換處理。水箱散熱縫隙堵塞,清洗散熱片。
提問者:ab4667178192014-09-07
都有
提問者:mermaid鰩2013-11-24
都有的。就是窗戶是手動的。全配齊大概四萬六。
提問者:開往上海的Z12013-11-04
發動機水溫高的解決方法: 一、發動機溫度過高時,可用手去觸摸上水管與下水管的溫度來判斷,若兩水管溫差較大,即可判為節溫器不工作,在途中若一時購不到配件,可拆除節溫器應急,回家后立即更換。 二、如果冷卻系統中有空氣,會
提問者:2013-10-27
汽車打開空調的時候,加大了發動機的負擔,發出更多熱量。這些熱量需要由水箱的冷卻水帶走免得發動機過熱。這時你的水箱如果開鍋往外翻水,你水箱里是純水。加入冷卻液儲箱的液體不應當是純水而應當是含有足夠濃度的防凍液。也許你的防凍
提問者:ol0896ko2016-08-13
發動機水溫高(在不缺水的前提下)主要是以下幾個方面產生的。 一是系統臟阻、熱散熱器水箱內部阻塞。二是機器阻塞、如節溫器工作不良或損壞,水泵工作不良。三是氣阻、發動機故障導致缸內高壓進入冷卻系統。四是散熱不良、如冷卻風扇轉
提問者:烏鴉31152013-03-29