提問者：jmthatgj2013-08-16 00:00
LK前后比試55比45 3系全系都是50比50 這點3系好些 但是LK車身要比寶馬寬 在過彎的時候側向力受力能力更好 單就操控來說 兩車不分伯仲 不過就調效和內部做工來看 現代工廠是肯定做不過BMW的···如果你不注重品牌和內部質量 可以選LK 畢竟比較好看性價比也很高 不過你多花一點點錢也可以買到BMW 開寶馬和現代出去 感覺可不一樣····我表示我就是開得LK···現在還是有點小后悔···不過這車性能是沒說的··很棒！
回答者：QQ9161898452016-08-16 00:00
輪胎氣壓：空載前輪2.0后輪2.4 滿載前輪2.4，后輪2.9胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。標準氣壓通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱
提問者：nslo我的快樂2014-03-26
新款3系配備的露氣保用輪胎，寶馬概念里這種輪胎沒必要配備輪胎，而且減輕車身重量，使車身重量保持在50:50的狀態。希望那采納我的回答。
提問者：xibao1392015-12-06
寶馬全系之所以沒有配備備胎，是因為使用的是防爆胎（學名：缺氣保用胎）。防爆胎的好處就是可以提升駕駛感和操控感，因為省去一個備胎減輕了整車重量，加上防爆胎胎壁很厚，路感偏硬，所以寶馬的駕駛感和操控感在同級別車中是最好的（當
提問者：qazqaz_002015-07-31
操控性寶馬3系肯定強于勞恩斯。 兩車同是后驅，寶馬3前后配重是完美的50:50，輪胎寶馬慣用的是防爆胎，不過貌似沒有備胎。 當然勞恩斯酷派優點也很明顯，雙門跑車，純進口，便宜，動力足，2.0T才20w，3.8的30w也能
提問者：Shanks灬龍2016-04-22
新3系 寶馬3系是寶馬公司有史以來最成功的車型，這一點是無可爭議的。迄今為止，寶馬3系在全球的累計銷售量已超過了300萬輛，現在世界上大概平均每兩輛寶馬轎車中就有一輛是3系。從1975年第一代寶馬3系面世以來，它一直被人
提問者：jonward20102016-05-21
操控性寶馬3系肯定強于勞恩斯。 兩車同是后驅，寶馬3前后配重是完美的50:50，輪胎寶馬慣用的是防爆胎，不過貌似沒有備胎。 當然勞恩斯酷派優點也很明顯，雙門跑車，純進口，便宜，動力足，2.0T才20w，3.8的30w
提問者：fua236962013-11-18
