您好車主，踩剎車異響的話和剎車片有關系的，一是剎車片硬二是可能剎車盤那有小沙粒造成的，建議您到維修廠讓維修師傅幫您把輪胎拆下看一眼，估計問題不大，希望我的回答對您有所幫助祝您生活愉快，
寶馬5系口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級5.76% 優 點： 隔音效果好 27 功能齊全 16 穩重大氣 7 座椅舒適 7 動力充沛 7 缺 點： 輪胎問題 31 噪音問題 23 舒適性差 17 異響
先自己檢查下輪胎胎面有沒有鼓包的地方，用手輕輕撫過胎面，很容易感覺的到。 按你的描述，感覺像是輪胎的問題。 如果，輪胎沒有問題，建議去4S店試車，以確定故障點。
奔馳新C級火速在中國上市，我們火速拿它跟BMW 3系比試一番。中型轎車之王的寶座總是那么榮耀，也總是那么危險！ 從190E開始，奔馳在中型轎車領域就是追趕者，好處是總能明確地知道差距和改進的目標。而對寶馬3系來說，如何
可能是轉向拉桿或者前懸掛下擺臂有松動，請立即檢查。否則危機安全。
不可能 輪胎磨損怎么能造成異響呢~！~！要不就是那輪胎外面夾著石頭子呢 速度快了 就會帕拉帕拉的想。那只有各種金屬 或所料 摩擦才會有異響，你讓他們把服務車開來，換上服務車的輪胎試試看看還想不 要是還想看他怎么說~！~~
小弟簡單翻譯一下： BMW E92 M3 Coupe Pricing BMW E92 M3 雙門售價 Major Standard Equipment*** 主要標準配備*** 4.0L V8 307kW
雖然你沒有說的清楚 打方向時是底盤部位有聲音，還是方向盤部位有聲音，但從寶馬的經驗看， 你把方向盤拆下來，在連接盤上抹點黃油就行了。
檢查寶馬3系減震器是否漏油，塵土和油污是否異常，減震彈簧是否受損，導致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動，按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時減速慢行，避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養護：1.停車時停在平坦地面，避免長時間傾斜停放；2.過減速帶要慢行，減少對減震的損傷；3.避免長時間拉乘重物，防止減...
全新寶馬3系自2020年以來，其標配輪胎從上一代的16英寸逐漸提升到如今的18英寸。但與其他品牌相比，該款車型的輪胎品牌有所不同，不再單一。米其林、韓泰、普利司通、固特異以及倍耐力等品牌的輪胎均被選為原廠配置。究竟哪種品牌輪胎能夠隨機“陪伴”車主上路，成為眾多車主熱議的話題。本文介紹了寶馬3系不同品...
寶馬3系原廠剎車片卡鉗異響可能是由剎車片磨損過度、剎車分泵故障、懸掛系統或壓力軸承橡膠老化變硬、剎車油老化臟污、剎車盤磨損變形等原因引起的。要解決這個問題，需要逐一排查這些可能的原因。如果剎車片磨損過度，需要及時更換；如果是懸掛系統或壓力軸承橡膠老化變硬，需要更換橡膠條或等待天氣回暖；如果剎車盤磨損...
寶馬3系顯示未識別到輪胎的原因可能包括胎壓監測模塊電池電量耗盡、檢查口被遮擋、系統配對失效或模塊損壞。維修辦法有充氣、修補或更換輪胎，以及檢修儀表盤。上路前需檢查胎壓、輪胎磨損情況，做動平衡檢測，并清理胎紋內異物。寶馬3系輪胎未識別問題涉及胎壓監測模塊故障或輪胎問題，需及時維修，確保行車安全。寶馬3...
寶馬3系的原廠輪胎型號是225/45-R17，而輪胎品牌則包括米其林PS3、倍耐力P7、普利司通搏天族和泰然者等。輪胎的胎紋深度至關重要，不應低于3毫米，以避免在淺水中高速行駛時產生滑水危險。當胎紋深度小于4毫米時，冬季輪胎不再適合冬季行駛，應更換新輪胎。行駛中若出現異常振動或行駛性能變化，如嚴重跑...
你是否曾經擁有一輛寶馬3系新車，但是發現車門或車窗會發出異響？這種情況可能是由于長期使用導致密封條變硬而引起的。為了解決這個問題，你可以對出現異響的部位進行拆卸檢查和重裝緊固，或者根據實際情況對縫隙松動的部位加減震隔音墊。如果窗戶損壞了，大部分是由于石頭等硬物撞擊造成的窗戶開裂。當這些裂點出現時，你...
寶馬3系輪胎保養包括定期檢查輪胎氣壓、及時補胎、定期進行四輪定位、按時更換輪胎以及清除輪胎上的異物等。這些保養方法可以延長輪胎壽命，確保駕駛安全和舒適。定期檢查輪胎氣壓，及時修補輪胎損壞是保持輪胎健康的關鍵。同時，定期進行四輪定位和按時更換輪胎可以避免輪胎磨損不均勻，保證駕駛平穩。清除輪胎上的異物也...
原地打方向時，由于車輪阻力影響轉向助力，可能會產生響聲。輕微的聲音通常無需擔心，但如果聲音嚴重，可能的原因包括：轉向管柱潤滑不足、轉向助力油問題、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承問題。方向盤由塑料件組成，間隙過小可能導致異響，新車需要一段時間磨合。后安裝的腳墊可能與轉向柱摩擦，調整或...
寶馬3系剎車異響咯噔可能是由于剎車盤磨損不均、剎車片磨損至極限或制動盤生銹等引起。解決方案包括更換新剎車片并進行倒角處理，清除制動盤與片間異物，多踩制動踏板去銹，以及更換磨損過度的制動盤。寶馬3系剎車異響咯噔可能是因為剎車盤磨損不均勻，使用工具測量時會發現徑向跳動量過大，超出標準值，還有可能在使用過...
寶馬3系新車車門車窗異響或因密封條老化摩擦等。解決方案包括檢查緊固部件、加裝減震墊，并修復受損車窗。日常保養需注意限位器狀況、避免劃傷車門、輕柔開關門以保護密封膠條。針對寶馬3系新車車門車窗異響問題可能是由于車門由于長時間使用，密封條會變硬失去柔軟的彈性，所以關上車門的時候就會相互摩擦擠壓產生噪音，...
寶馬1系三廂118i更換輪胎的價格根據品牌和型號不同有所差異，倍耐力CinturatoP7約699元，米其林PRIMACY4ST浩悅4約634元，米其林防爆輪胎約749元，經濟耐用的MichelinENERGYXM2+韌悅約580元。選購時需根據輪胎規格、載重、速度指數及品牌優勢進行綜合考慮，以保障...
輪胎的選擇對于駕駛安全至關重要，防爆胎與普通輪胎各有利弊。防爆胎雖然較安全，但容易鼓包；普通輪胎在舒適性上稍優。換輪胎時，考慮安全性最好仍選擇防爆胎；如果要嘗試普通輪胎，鄧祿普SPSportMaxx050+和Primacy靜音舒適系列是不錯的選擇。前者操控敏銳，適合運動駕駛；后者靜音舒適，能提供舒適...
寶馬3系輪胎品牌及使用注意事項：2018款寶馬3系原廠輪胎型號是225/45-R17,主要品牌有米其林、倍耐力、普利司通和泰然者等。使用時需注意胎紋深度不低于3毫米，避免在淺水中高速行駛產生滑水危險。此外，定期檢查胎壓、及時補胎、定時進行四輪定位、按時輪換輪胎以及清除輪胎里的小石子等異物也是重要的養...
寶馬新3系方向盤異響可能由多種原因引起，包括轉向燈回音、塑料零件摩擦、橫拉桿球頭老化、舵機故障、減震器平面軸承異響以及平衡桿異常聲音。方向盤3360作為操縱汽車、輪船和飛機行駛方向的重要裝置，其功能是將駕駛員施加的力轉化為扭矩，并通過轉向軸傳遞。全新設計的方向盤3360引入齒輪系統，操作靈活，有效隔...
寶馬3系原廠輪胎型號為225/45-R17，品牌選擇多樣，包括米其林ps3、倍耐力P7、普利司通skyclan和泰然等。使用時需注意胎面花紋深度，不得小于3mm，以避免滑水危險。冬季輪胎若花紋深度小于4mm，應更換新輪胎。行駛中異常振動或駕駛性能變化，如嚴重偏離，可能是輪胎或車輛其他部件損壞，應立即...
寶馬3系輪胎更換周期為6-12萬公里。輪胎年限一旦超過6年，不管當下輪胎狀態如何，都必須進行專業的檢修。寶馬3系采用的輪胎品牌是米其林，輪胎尺寸為225/45R18。輪胎磨損程度若達到一定標準，要及時更換。裂紋、鼓包、破損、修補次數等因素都要考慮在內。根據輪胎情況來判斷是否需要更換，更換輪胎時要遵循...
寶馬3系剎車異響可能與剎車片有關，可能是剎車片過硬或帶有小沙粒。建議前往維修店檢查，并注意制動系統的保養。檢查時需注意清潔制動系統，避免吸入有害粉塵。定期檢查制動蹄片磨損情況，及時更換，以確保行車安全。以上內容強調了制動系統的重要性以及維護時需注意的事項。內容無添加標題、總結等字樣，且不包含標點符號...
寶馬3系的車主們，你們知道正確的胎壓是多少嗎？其實，寶馬3系的正常胎壓是2.5。但是，僅僅知道這個數字還不夠，我們還需要了解如何正確保養輪胎，以確保駕駛的舒適性和安全性。首先，定期檢查輪胎氣壓是非常重要的。輪胎氣壓過高或過低都會影響輪胎的壽命。我們應該根據車輛標注的輪胎氣壓進行充氣，并根據季節的變化...
全球第七代BMW3系以其全新美學設計、先鋒智能科技和豪華品質，成為當代風尚的代表。新一代3系標配輪胎從18英寸起步，品牌選擇也更加豐富，包括米其林競馳PILOTSPORT4等多款高性能輪胎。米其林競馳PILOTSPORT4系列專為運動型轎車和入門級跑車設計，提供卓越的操控性和過彎穩定性。其非對稱胎面...
