寶馬3系原廠輪胎型號是225/45-R17。 防止輪胎遭受日光直射、紫外線照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇熱等。保管輪胎時，放置于陰暗涼爽的地方并放掉輪胎內的空氣，是很重要的。請讓日光直射。 1、下雨時請將輪胎搬到
你好 316雙后臺可以換不超過225寬胎 320可以換不超過245的寬胎 建議只更換后車胎 否則會影響小部分動力
寶馬3系能換普通輪胎的。 寶馬3系作為寶馬集團最新一代產品，第五代BMW 3系再次為同級轎車設立了新標準，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位將體現其
寶馬7系配套規格很多，最多的規格是245/50R18,原廠配套應該是倍耐力的比較多，3系和5系是馬牌的多，而新寶馬7系是245/50R18 缺氣保用輪胎（即防爆輪胎）。馬牌和米其林沒有配寶馬7系的，看是否是原廠配套，要看
四s店價位2200一條，市場價1400以上一條。
我看了一下輪胎101網的介紹，寶馬3系（318i領先型-320i時尚型-320i豪華型）的規格是：205/55R16；寶馬3系325i（時尚型-豪華型-M運動型）的規格是：225/45R17，不知道你要問的是哪個型號的寶
可以這樣說。 其實并不是防爆胎， 而是缺氣保用胎。 因為比其他輪胎要厚，因為它的胎面有多層鋼絲束帶，一般小釘子可能扎不， 而胎壁不像普通輪胎只有一層，而有兩層束帶，比其它輪胎的胎壁不容易刮損。而且就算漏完氣，也
輪胎跟舒適性沒關系，你檢查下減震吧，另外不推薦使用普通輪胎，安全系數低是主要原因！
原裝防爆胎是205/55R16價格是1450
日前，網絡流傳一份疑似寶馬中國官方發給經銷商的停止交付通知，涉及G12車型實施停止銷售和交車。文中提到，停止銷售和交車的主要原因為所售車輛設計發動機平衡軸存在問題，同時涉事車輛需要更換發動機。隨后58汽車向寶馬官方售后服務電話進行咨詢，官方給出的回復為目前海外市場確實存在對于這幾款車型的召回行為，暫...
寶馬3系機油型號為5w30，全合成機油，更換周期為1萬公里。機油濾清器如何更換？先讓車輛靜置30分鐘，再按步驟拆卸引擎蓋罩、抽取舊機油、卸下機油濾清器、安裝新濾清器、檢驗機油添加量。注意：機油添加量需適中，油面應處于機油尺上下限之間。寶馬3系機油選擇需符合車型要求，使用全合成機油，并按期更換。機油濾...
卸下寶馬3系輪胎后，使用千斤頂將車輛抬起并用板凳穩固。接著，用12號和18號扳手卸下剎車系統最底部的螺絲，注意保留螺絲上的藍色固定膠。在更換剎車片前，用改錐撐開剎車泵與剎車片，以便新剎車片能順利安裝。更換新剎車片后，重新上緊螺絲。定期檢查剎車片厚度和磨損狀態，每行駛5000公里檢查一次，確保剎車性能...
全新寶馬3系自2020年以來，其標配輪胎從上一代的16英寸逐漸提升到如今的18英寸。但與其他品牌相比，該款車型的輪胎品牌有所不同，不再單一。米其林、韓泰、普利司通、固特異以及倍耐力等品牌的輪胎均被選為原廠配置。究竟哪種品牌輪胎能夠隨機“陪伴”車主上路，成為眾多車主熱議的話題。本文介紹了寶馬3系不同品...
寶馬3系顯示未識別到輪胎的原因可能包括胎壓監測模塊電池電量耗盡、檢查口被遮擋、系統配對失效或模塊損壞。維修辦法有充氣、修補或更換輪胎，以及檢修儀表盤。上路前需檢查胎壓、輪胎磨損情況，做動平衡檢測，并清理胎紋內異物。寶馬3系輪胎未識別問題涉及胎壓監測模塊故障或輪胎問題，需及時維修，確保行車安全。寶馬3...
寶馬3系防凍液原則上采用長效防凍液終身免維護，但實際使用中需定期檢查并根據需要添加。更換時需先停車冷卻，擰開放水閥排盡舊液，再用清水沖洗冷卻系統，直至流出清水無色，關閉放水閥后加入新防凍液至MIN和MAX刻度線間，啟動發動機排出空氣并補充防凍液。若加多，可用注射器或放水螺絲放出多余防凍液。寶馬3系的...
寶馬3系的防凍液位于發動機艙內，更換時需熄火10分鐘以降低水溫，避免危險。首先用布壓住水箱蓋，輕輕開啟，然后擰開底部放水閥放空舊冷卻液。若發動機有缸體放水螺塞，也需拆卸放凈。待無冷卻液流出后，擰緊放水閥和螺塞。接著打開新防凍液，緩緩注入至水箱最高標志。啟動發動機至散熱器出水管有熱度后熄火，檢查液面高...
寶馬3系的原廠輪胎型號是225/45-R17，而輪胎品牌則包括米其林PS3、倍耐力P7、普利司通搏天族和泰然者等。輪胎的胎紋深度至關重要，不應低于3毫米，以避免在淺水中高速行駛時產生滑水危險。當胎紋深度小于4毫米時，冬季輪胎不再適合冬季行駛，應更換新輪胎。行駛中若出現異常振動或行駛性能變化，如嚴重跑...
寶馬1系輪胎更換周期為6-12萬公里。輪胎年限超過6年，即使不經常使用甚至從未使用，同樣要交由專業檢修機構進行檢查。寶馬1系采用原廠輪胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，輪胎尺寸型號為225/40R18。根據輪胎磨損程度，裂紋、花紋達標、鼓包、扎釘、胎側磨損、修補次數等情況，及時更換輪胎是至關重要的。...
寶馬3系輪胎保養包括定期檢查輪胎氣壓、及時補胎、定期進行四輪定位、按時更換輪胎以及清除輪胎上的異物等。這些保養方法可以延長輪胎壽命，確保駕駛安全和舒適。定期檢查輪胎氣壓，及時修補輪胎損壞是保持輪胎健康的關鍵。同時，定期進行四輪定位和按時更換輪胎可以避免輪胎磨損不均勻，保證駕駛平穩。清除輪胎上的異物也...
寶馬3系汽油濾芯通常每2萬公里更換一次。更換時，先停車并固定車輛，再卸下濾芯連接的管道，擰下螺絲取下舊濾芯。安裝新濾芯時，確保管道插入到位并緊固螺絲。清潔濾芯時，可用化油器清洗劑和汽油清洗，再用壓縮空氣吹干。安裝前檢查墊片狀況，必要時更換。寶馬3系汽油濾芯一般2公里更換一次。寶馬3系汽油濾清器的更換...
寶馬3系冷卻液應定期更換，通常根據車輛使用手冊建議進行。更換時，需先打開儲液蓋并密封散熱器蓋，低速運轉發動機同時排水。隨后從水箱頂部緩慢加入冷卻液至標準線，啟動汽車后檢查液位并補充。注意使用符合規格的50:50軟化水與防凍劑混合物，并避免皮膚長時間接觸。定期檢查冷卻液是否充足，確保液位在壺側刻度范圍...
寶馬3系鑰匙的拆卸需小心將刀片插入鑰匙縫隙，使用平頭螺絲刀沿邊緣分離外殼。換電池時，需留意電池型號，避免放錯正負極，并保護好密封圈。整個過程需細心操作，避免損壞電路板。智能鑰匙易受磁場干擾，勿與手機等電子設備長期放在一起。寶馬3系電路板是西門子生產的。鑰匙的電池明顯露出來了。電路板另一側的引腳。然后...
寶馬3系空氣濾芯建議每3萬公里更換一次，車主可每5000公里檢查清洗。濾芯位于發動機艙左側，與進氣管道相連。更換時，需準備十字螺絲刀等工具，打開機蓋找到空濾盒，取出濾芯檢查，若臟污嚴重或破損則更換。清洗時，使用風槍或吹風機從進氣側至背側吹凈灰塵，切勿水洗以免損壞濾芯。寶馬3系空氣濾芯更換周期為3萬公...
根據寶馬1系輪胎更換周期和輪胎磨損情況，可以確定輪胎更換的時機。一般來說，寶馬1系輪胎更換周期為6-12萬公里，同時也需要關注輪胎的年限和磨損程度。輪胎出現老化裂紋、花紋低于標記、鼓包、扎釘磨損等情況時都需要及時更換。修補次數過多、胎側磨損嚴重也會影響輪胎的安全性。因此，定期檢查輪胎的磨損情況，及時...
打開寶馬3系的引擎蓋，空氣濾芯就位于節氣門前方。更換步驟如下：首先，取下發動機蓋鎖止機構拉線，使用一字改刀松開進氣管道的自緊卡箍，然后斷開空氣流量計的插頭中加油，這是不允許的。因為油易飛濺到排塵口、導流片等部位，使此部位吸附灰塵，最終會降低濾清分離能力。注意事項：1.選購空氣濾芯時，一定選購適合車型...
拆卸寶馬3系剎車片的步驟如下：首先，卸下輪胎以便接觸到剎車系統。接著，使用千斤頂將車輛抬起，并用板凳支撐以確保安全。然后，使用12號和18號扳手卸下剎車系統最下方的螺絲，注意保護螺絲上的藍色固定膠。在更換剎車片前，使用改錐撐開剎車泵與剎車片之間的空間，以便于安裝新剎車片。最后，取出舊剎車片，安裝新剎...
寶馬3系空空氣濾芯位置在節氣門前面，更換時需要先松開進氣管的自緊卡箍，斷開空氣傳感器插頭，并注意鎖定按鈕。拆下進氣盒后，取下進氣箱蓋板，找到濾芯并安裝新的。安裝完畢后，要檢查自緊卡箍是否安裝到位。慣性過濾裝置的維護也很重要，要定期清潔除塵罩和導葉，保持密封性。購買適合車型的空氣濾芯，拆卸進氣管時注意...
寶馬1系配備的倍耐力CinturatoP7輪胎，規格為205/55R16，市場價約1100元/件。由于采用防爆胎設計，節省了備胎空間。輪胎更換的判斷標準包括：變形、嚴重損壞、胎面損傷、側壁凸起、側裂紋、缺氣碾壓損傷以及化學物質侵蝕。這些情況下，為確保行車安全，建議及時更換輪胎。寶馬1系胎體已經嚴重損...
