提問者:wendy_xu_mark2013-07-07 00:00
你這重要是外界溫度傳感器進水后短路影響起的.找到外界溫度傳感器有高壓氣吹干即可.當然如果可以做個防水措施那就更好了/
回答者:chicheng86852016-07-07 00:00
是車里面的還是,發動機艙里面,車里面的話肯能是膨脹閥或鼓風機響,發動機艙里面就只有空調泵了
提問者:fklhjrljh2013-05-21
只要能有冷風說明壓縮機是沒有問題的,你的還有熱風出來,我初步判斷是空調系統的輔助加熱裝置開啟了,你把制熱關了看看,若實在不行那就可能是電氣控制部件出問題了,可能是換壓縮機的不注意碰到的!!這個在制冷情況下應該是斷開的!!
提問者:androidfan112013-08-01
是否該大修了。。。毛病比較重大、、、、、
提問者:cc88369352013-05-27
電機軸承的潤滑問題,過一兩分鐘轉動是因為軸承發熱了會慢慢轉動。
提問者:aaicaln242013-07-02
說詳細點,一般暖風使用的是發動機散熱加熱的,冷啟動時會遲緩一點,開一會就熱了啊,還有可能是自動空調認為車內溫度已經達標,關閉送風了,把set調高試試
提問者:zjzk2013-03-24
iDrive 寶馬的iDrive系統可以說是人機交互系統的先驅,其第一代產品在2001年就已經投入了實用。而目前國內寶馬車型上裝備的是第二代iDrive系統,相對老產品的改進主要體現在加入了7個快捷鍵并將操作界面進行了
提問者:jerry417w2013-04-18