提問者：s40l2013-03-10 00:00
加氟后，空調用不了一個月就又不制冷了，去修理廠檢查了，管子是好的，氟也沒有漏不知道是什么原因，請那位高手指點指點？？
產生制冷不足的故障現象，大多是制冷系統所引起的，在維修過程中除了要求維修工要有一個好的診斷思維和方法以外，還要求在維修時做到認真、細致方可徹底完全地排除故障。 現在轎車都基本上都有裝有空調器，在不同季節都能給駕馭員提供了一個車內舒適的環境，但當空調在長時間的工作之后也會出現各種各樣的故障，尤其是制冷不足的這種現象也較為多見，所以今天我就想與大家來探討汽車空調原理及制冷不足的故障原因、檢修。 汽車空氣調節系統簡稱汽車空調系統，主要目的是在任何氣候和行駛條件下，能為乘員提供舒適的車內環境。人對環境的要求常因體質、年齡、性別、習慣和健康狀況而不一樣。但在正常情況下，多數人的要求還是大致相同的。適宜的溫度，適宜的濕度、適宜的氣流和清潔的空氣，構成了空調三要素：溫度、濕度和潔凈度。一個完整的汽車空氣調節系統是通過調節溫度、濕度、風速和換氣等，來達到營造車廂內舒適環境的目的。 一、 汽車空調系統一般組成及作用 空調系統一般由下五個系統組成： （1）制冷系統：對車室內空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行冷卻或除濕，使車室內空氣變得涼爽舒適。 （2）暖風系統：主要用于取暖，對車室內空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行加熱，達到取暖、除濕的目的。 （3）通風系統：將外部新鮮空氣吸進車室內，起通風和換氣作用。同時，通風對防止風窗玻璃起霧也起著良好作用。 （4）空氣凈化系統：除去車室內空氣中的塵埃、臭味、煙氣及有毒氣體，使車室內空氣變得清潔。 制系統：對制冷和暖風系統的溫度、壓力進行控制，同時對車室內空氣的溫度、風量、流向進行控制，完善了空調系統的正常工作。 二、汽車空調制冷系統的工作原理 （一）汽車空調制冷系統的工作原理 汽車空調制冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。如圖 1所示，各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。制冷系統工作時，制冷記憶不同的狀態在這個密閉系統內循環流動，每個循環又四個基本過程： 1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫抵壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排除壓縮機。 2、放熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并放出大量的熱。 3、節流過程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排除膨脹裝置。 4、吸熱過程：霧狀制冷劑液體進入蒸發器，因此時制冷劑沸點遠低于蒸發器內溫度，故制冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。 上述過程周而復始的進行下去，便可達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的
回答者：adgae896782016-03-10 00:00
你的是原裝空調的！應該沒有問題的！可能是保險或者繼電器有問題吧！你可以把座椅打開，按AC開關，看壓縮機離合器吸不吸合，如果吸的話，那還不冷，那你就去找修空調的幫你看下吧！
提問者：jftzcsce2013-07-03
空調不制冷最簡單的可以有10種情況以上，如果你不是專業的，你能做的就是檢查插座是否有點，空調遙控器的運轉模式 是否調在制冷上，設置溫度是否低于房間溫度，如果都正常，那就找專業的上門維修吧，畢竟涉及到用電安全，安全第一。
提問者：angel21462016-05-02
長安之星2代空調不制冷檢查漏制冷劑、壓縮機問題，散熱風扇問題、電路問
提問者：lynn8677932016-12-12
你好空調不制冷的話建議你上修理廠做個全面的檢查，一般是由于空調缺氟或者空調壓縮機出現問題導致的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
提問者：ruilinwang2016-05-15
空調不制冷原因之一：氟利昂不夠（俗稱“雪種”不夠）環境溫度35攝氏度左右時1、低壓0.45MP2、高壓2.5MP以上3、靜止壓力1.1-1.2MP這屬于正常的情況，一般是出現在使用了三到四年的老空調。空調沒有完全不制冷，
提問者：2014-06-22
你好，空調不制冷的原因有下列情況1：壓縮機故障，不啟動，不制冷。2：缺少氟利昂。先到4S店或者修車的地方讓工人先檢查壓縮機是否正常啟動，如果啟動，加氟利昂，一般可以解決問題。
提問者：hyc33992015-08-25
