車內的異味是由于內飾材料等所含的有害物質散發的，基本上所有的車或多或少都會有，并非蒙迪歐所獨有的，解決的方法就是暴曬通風，使內飾中有害物質盡快揮發掉，現在氣溫較高，正滿足盡快揮發的條件
其實我對磨合車的理解有2層： 第1層，也是最最重要的一層——人車合一，我認為任何駕駛者接手一部新車時候，就好像騎馬一樣，有個熟悉的過程，磨合就是增進你對這部車的了解，每部車都不同，尤其對新手而言，你需要經過較長的一段時
您好。新車在磨合期當然是低速好了。
先要過了磨合期也就是2000公里以后再拉，上高速拉110-120半個小時，隔幾天再拉。拉上3到4回高速就行了!
本人剛買CS35不久，前些日子剛拉到高速上遛了遛，時速80—100km之間感覺良好，車很穩，沒有太過明顯的風燥和胎噪音，時速上了100之后就有些明顯了，不過還好，不影響說話和聽歌，我最高開到過120，這時候風噪音也在可以
原則上是5千公里出磨合期以后。但這車跟其他車不同，易產水或冬季產乳，所以新車就可以跑高速了，為了快速排除發動機冷凝水進機油造成乳化的原因。
奔奔MINI高速度同樣能使發動機和傳動機件的負荷增多。因此車速應控制在規定范圍內。在1000公里至1500公里，可逐漸將發動機轉速及車速提高到最高默許速度。不允許長久地用第一擋或高速擋行駛；在各個擋位都不要使車速達到極限
新車暫時還是別去拉高速，先把車磨合好再說，磨合與拉高速沒有關系，因此拉高速最好是過了磨合期換過一次機油（2500至3000公里）之后。拉高速其實就是為了清除氣門積碳，不定期拉拉高速可以減輕發動機的積碳。拉高速就是讓發動機
拉高速 不是讓你跑快 而是轉速拉高 讓油膜充分產生，讓噴油嘴適應高轉， 拉完后省油 有勁。 你可以這么拉 大腳油門加速 收油 加速 收油 持續 一定速度幾分鐘 停車 怠速一會 反復幾次就好了
所謂的拉高速，就是測試一下汽車在高速運轉的情況下的運轉情況。沒必要非去高速路跑，并且超速是違法行為。在過了磨合期后可以在市內高速路上跑個70-80就可以了。
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