提問者：樂風保養2013-11-19 00:00
意向車型：別克 君威, 標致 508 比對方面：油耗
如果單從耗油上講，君威明顯比較耗油。我想在這這款車之間選擇508的人會比較多吧。 我從以下幾個方面說下吧： 1.標致508主打2.3L發動機，配備6速手自一體變速箱，技術是完全沒有問題的，駕駛感覺也不錯，有著法系車典型的風格—— 舒適性強、底盤扎實穩重、高轉速動力響應優良；新君威2.4L車型，采用缸內直噴技術，配備6速手自一體變速箱，動力銜接比較順暢、加速感明顯。2.4L 發動機從技術角度而言比標致508 2.3L發動機更先進，但對燃油標號更為苛刻，需要考慮。 2.標致508底盤給人感覺很扎實，過彎性不錯、也可保證舒適性，這一點是新君威欠缺的。新君威操控性和操控感覺要比標致508好一點，所以舒適性差一些也可理解，畢竟舒適與操控很難平衡。 3.相對同價位的兩款車型，標致508配置更加豐富，性價比更高一些。綜合來看，新君威注重運動性，操控感優良，但配置和空間都一般；標致508綜合性能突出，舒適、配置、安全、操控都可兼得。 具體選擇哪一款車，還得看你個人的需求了。
回答者：anweishi56942016-11-19 00:00
發動機啟停技術就是在車輛行駛過程中臨時停車的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。簡單點說就是你在市區等紅燈的時候，發動機是不工作的，而綠燈以后，你只需要點一下油門，發動機又重新自動啟動，無需再點火。啟停系統的工作原理是，
提問者：liuqiang09012015-08-16
不知道是不是機械故障。光從目前的信息來看，建議暫時不要出車。 當針對發動機噪音過大進行故障診斷時，首先要排除由附件引起的噪音，諸如由空氣壓縮機和取力器產生的，不要把這些噪音誤認為是發動機的噪音。拆下附件驅動皮帶以排
提問者：2013-09-03
空擋的時候轉速到了這個時候就斷油了 ，正常的 ，發動機轉速保護
提問者：fb_5557846042015-01-06
這個急加速的情況下，油門傳感器和行車電腦系統還是反應很快的，發動機的轉速上升的還是很快的，突然的高轉速聲音肯定會很大的！
提問者：twosister2016-08-15
開始試駕508的時候，在外面覺得發動機的聲音很大，但是自己坐進去啟動之后，車內的聲音非常小，而且方向盤沒有震動感，車身無抖動，很平穩。起步的時候油門反應非常靈敏，速度上升很快，有明顯的推背感。
提問者：好哐b飾工程2013-06-06
經過我多次實驗，508在70-90碼的時候最省油。速度太快，風阻就比較大；速度太慢，發動機達不到理想的轉速，所以70-90碼之間最合適最省油。
提問者：adu123452014-11-14
