提問者：jing1688862013-02-05 00:00
20萬上路可以考慮高端緊湊級車和低端中級車。各推薦3個。 緊湊車： 本田思域1.8 VTi自動豪華導航版：油耗足夠低，做工夠精良。啥配置都有了，操控也就是湊合吧。商務可以。 斯柯達明銳1.4T：減配較少，優(yōu)惠較大的大眾車。PQ35底盤操控不錯，1.4T動力強勁又省油。缺點就是保養(yǎng)較貴，后排空間不足。 新�？怂谷龓�2.0高配：20萬內(nèi)上路。底盤操控類似老�？怂埂�2.0直噴發(fā)動機＋雙離合變速箱的組合，動力油耗都相當出色。安全性極其突出：標配ESP加上一系列的高科技安全配置，最高1400Mpa的高強度鋼材，應該是這個級別安全性最高的。帶了人機交互系統(tǒng)語音導航，類似通用安吉星。 中型車： 馬自達睿翼：底盤操控也是有名的，可能太動感了點兒不夠商務，另外發(fā)動機比較老。 現(xiàn)代索納塔8：優(yōu)惠近3萬。底盤湊合，性能比同平臺的K5強，外形帥氣。 標致508：法系底盤兼顧操控和舒適。配置性價比很高。
回答者：mxh994252016-02-05 00:00
20萬路考慮高端緊湊級車低端級車各推薦3 緊湊車: 本田思域1.8 VTi自豪華導航版:油耗足夠低做工夠精良啥配置都操控湊合吧商務 斯柯達明銳1.4T:減配較少優(yōu)惠較眾車PQ35底盤操控錯1.4T力強勁省油缺點保養(yǎng)
提問者：緯泰機械2014-08-13
你可能在導航里面設(shè)置什么東西了 導航有復位鍵 你那針點一下就好了
提問者：jefffffffrey2013-11-21
新3D實景圖 新3D實景圖23000幅實景圖差別呈現(xiàn)真實世界各種道路建筑信息清晰突式引導駕駛者進入目標車道白夜間模式性化性服務780萬興趣信息點覆蓋餐飲娛樂旅游等與導航相關(guān)各行業(yè)信息享受雙嵌入式導航您帶同樂趣
提問者：ruimei362014-10-18
人機交互系統(tǒng)，就是為用戶提供交互式操作支持，例如我們常用來進行辦公、娛樂、聊天的windows操作系統(tǒng)都例屬于其中，用戶需要通過操作界面的操作來完成指定的命令。而汽車上的人機交互系統(tǒng)，簡單來說就是實現(xiàn)了用戶與汽車之間的對
提問者：ohhdgsldhy2013-09-09
你把倒車雷達聲音提醒關(guān)了吧，就是那個P.....
提問者：guiyhfw39702013-04-20
要開通GPS，才有語音，５元包月�。常癕夠用了 58車>>
提問者：oyiq66772014-07-08
