提問者：pandi8320072015-08-14 00:00
結合當前這兩款車的優惠程度，打滿預算的話，大致可以定位在e260和35fsi四驅了，相比之下，奧迪來說，2.8自吸匹配雙離合再加四驅時下主流的技術基本囊括了，商務舒適之余也可以追求一下駕駛感覺；而奔馳所消費的大部分還是在百年品牌文化的情懷之中，還有就是個子高大的人在e級里會感覺開揚感會優于a6，e的頭部空間闊綽一些，作選擇的話大致就這些考慮吧，另外所在城市優惠程度大的話可以把e320也考慮在內，3.0雙渦輪就質的變化了。
回答者：ren102e59318402016-08-14 00:00
現款的e200報價是42.9萬，不過普遍能優惠6萬左右，根據地方不同最終提車價格也不一樣
提問者：qw87918502016-09-09
奔馳E級進口版的目前在大力促銷，各地情況不同，最多能有11萬的優惠。缺點就是軸距未加長，后排空間較小。 而國產版奔馳E級除了軸距加長，其它方面沒什么變化，而且現在又推遲了上市時間，所以目前經銷商手里還都是進口版的E級車。
提問者：monicaliuhong2016-03-12
奔馳E級進口版的目前在大力促銷，各地情況不同，最多能有11萬的優惠。缺點就是軸距未加長，后排空間較小。而國產版奔馳E級除了軸距加長，其它方面沒什么變化，而且現在又推遲了上市時間，所以目前經銷商手里還都是進口版的E級車。而
提問者：vivian歐2016-01-25
根據我的實際乘坐感受，這三款車里5的乘坐感受是最平庸的，新老兩代差別不大。外形有人說是保守，有人說是低調。而且現款車型較為老舊，新一代在年底發布，外向上不會有什么大變化，座椅即使與G12的760一樣也不會比其他兩個競爭對
提問者：ctthong2016-09-18
如果從銷量上看，看現在7系是干不過S級了。但是，5系的優惠幅度很大，E級價格比較高，目前銷量上，還是5系占優。不過假如價格差不多，估計選擇E級的還是多一些。關鍵現在5系遲遲不換代，新E和老5對比不太公平。新E跟新5系討論
提問者：維尼夫婦_LoVe2016-09-05
C級的老款是優惠6W現金還送保養什么的現金加服務大概10W不到。E級不知道。
提問者：kuo849953t2013-11-22
