提問者：vivian歐2016-01-25 00:00
奔馳E級國產加長和進口哪個好
奔馳E級進口版的目前在大力促銷，各地情況不同，最多能有11萬的優惠。缺點就是軸距未加長，后排空間較小。而國產版奔馳E級除了軸距加長，其它方面沒什么變化，而且現在又推遲了上市時間，所以目前經銷商手里還都是進口版的E級車。而且，將來國產版E級的價格也是兩難，上市就降價面子不好看，如果不打折，價格肯定比現在的進口版還高。即使加長軸距、增大了后排空間，相應增加的十幾萬塊錢，你覺得值么？況且從產地來看，國產的品質肯定不如進口的好，工藝和技術都跟不上。所以，還是推薦你買進口版的E級，價格實惠、品質還有保證。另外，你也可以關注一下寶馬5系，現款是上市7年的車型，從技術到保有量都比較成熟，后排空間比國產E級還要大，而且外形也挺耐看。且現在5系也在清庫促銷，時機不錯。如果你特別喜歡新車型的話，聽說全新一代5系很快也要上市了，不妨等等看
回答者：58車2016-01-27 00:00
你好，在北京車展上，我們看到了奔馳專為中國市場度身定制的長軸距版E級轎車。但如果顧客認為帶“L”的E級轎車還是無法滿足要求，那么只能找到專業改裝廠商BINZ了。BINZ的加長E級轎車已經有相當長的歷史了，最近他們在新一代
提問者：2015-10-22
首先2016款奔馳e（全新一代奔馳e級）國內還沒正式上市，目前而言，除非是個別海外媒體試駕員之外，應該沒幾個人開過，其次長軸距版幾乎都是中國特供，也就是國產版，估計官方正式發布后才會有相關的媒體報告及試駕車，所以現在你問
提問者：bqHZbzwGG782016-05-07
梅賽德斯-奔馳全新長軸距E級轎車與進口E級轎車同屬全新開發的第九代車型，由梅賽德斯-奔馳技術中心同一個專項設計小組采用并線同步研發的方式開發的。 梅賽德斯-奔馳全新長軸距E級轎車是梅賽德斯-奔馳專門為中國市場量身定制的
提問者：lcxiaoshuo2013-11-28
奔馳新一代E級轎車將于7月21日正式以進口方式在國內上市，首批只進口E300的兩個車型。近日，我們獲得了奔馳E300的官方售價，E300優雅型售61.8萬，E300時尚型售66.8萬。此外首批進口國內的E300時尚型不帶
提問者：bao10002016-03-30
正規的加長可以說是對全車進行重新設計，這樣才能保證安全性與平衡性。重新設計加重了車型的研發成本，這種成本會體現在價格上并最終由消費者承擔。加長后車輛的操控性難免會下降，但不至于說會在碰撞時斷開。而一些車主私自非法加長的車
提問者：od36j82142014-01-03
i love volvo
提問者：wavw8g1hna92014-09-15
