提問者：ctthong2016-09-18 00:00
根據(jù)我的實際乘坐感受，這三款車里5的乘坐感受是最平庸的，新老兩代差別不大。外形有人說是保守，有人說是低調(diào)。而且現(xiàn)款車型較為老舊，新一代在年底發(fā)布，外向上不會有什么大變化，座椅即使與G12的760一樣也不會比其他兩個競爭對手舒服。總之我個人不看好這款車。E級剛剛完成換代，新的一代最近就會上市。但是前期上市的應(yīng)該都是4缸車型，內(nèi)飾的舒適程度不用說，已經(jīng)超過某些D級車了，全車高科技配置超過S級，但是初期車肯定少，個別地方可能會加價，如果要是購買的話建議半年之后購買，或等320車型上市。CT6的內(nèi)飾豪華程度不用說，后排座椅在調(diào)整為半躺姿式之后非常舒服，里面一些配置的細節(jié)非常人性化，諸如后排車門打開時座椅自動復位以方便下車。但是這個車就是有一點，既是優(yōu)點也是缺點。座椅填充物過于飽滿，以致座椅稍硬。可以理解其設(shè)計初衷是為了使后排在長途長時間行駛過程中更加舒服，但是中國乘客普遍不接受硬的座。其實以我自身經(jīng)驗，2小時以上的行程，硬座絕對不軟座讓人更加舒服。此外CT6的混合動力版也即將上市，這種C級車的混合動力并非為了省油，而是為了提升馬力，所以這個混動版是我真正推薦的。總體來說，現(xiàn)在不是入手這三款車的好時機。半年后可能會更好：5系新一代發(fā)布，優(yōu)惠折扣逆天。E級現(xiàn)車充足，車型已經(jīng)完善，也會有適當優(yōu)惠。CT6混動版上市。此外年底的時候林肯的Continental也會上市，該車的美式豪華是其余幾輛車所不具備的。這三款車里我最推薦的當然是新E級，其次是CT6。5系非常不建議購買。
回答者：米x綫2016-09-20 00:00
凱迪拉克深知客戶根基遠不如在豪華車市場深耕多年的德系三強，正面拼刺刀絕對不是上策。而CT6打的錯位競爭牌則是個不錯的策略，明面上把對手鎖定在標準軸距版的7系和S級上，但明眼人一看就知道國內(nèi)哪有什么標準軸距的7系和S級，實
提問者：匿名網(wǎng)友2017-01-07
外觀，內(nèi)飾都不錯，油耗較低，動力足夠日常使用，但美系的變速箱不太可靠
提問者：nfonj1492016-02-03
你好，兩款豪華車型，推薦沃爾沃S90，沃爾沃的主動安全系統(tǒng)更全面更實用，車型更時尚大氣，沃爾沃S90純進口，品質(zhì)有保障，一直堅持使用環(huán)保材料做內(nèi)飾，新車都幾乎沒有異味，還是值得考慮的。
提問者：zhang55536532017-02-15
二手車的評估，要根據(jù)很多方面進行評估。第一手續(xù)齊全有效。第二，市場保有量，發(fā)動機公里數(shù)，和顏色。第三，車況，外觀和內(nèi)飾的新舊程度。最后一點就是發(fā)動機的，工作工況，和整體的車架的損傷成度，如果是事故車要看事故的，大小來判斷
提問者：pq44472016-04-30
CT6雖然作為行政級轎車，將奢華舒適與運動基因完美融合。CT6在家族風格的傳承基礎(chǔ)上，大膽進行了創(chuàng)新，不管是外觀還是內(nèi)飾、動力、豐富的配置，如果你真心喜歡美式奢華，作為私家車也是也是一個不錯的選擇。
提問者：oliu76025562016-06-18
等級上無疑是比肩78s級的ct6，實際上內(nèi)飾和配置ct6都更勝5和6一籌，我個人認為外觀設(shè)計ct6更是完爆5 6和e。e級的話內(nèi)飾太屌，但動力一般。
提問者：Ghost.Lu2016-02-17
