提問者:whshang2013-06-18 00:00
如題?比如朗逸 2011款 1.6L 手動 品雅版和朗逸 2011款 1.4TSI 手動 品軒版哪個動力強(qiáng)大,加速快!???
毫無疑問。1.4TSI的。這款發(fā)動機(jī)·是去年大眾新推出的最新款發(fā)動機(jī)。動力驚人。經(jīng)過調(diào)教能大到·93千瓦 220牛米 131匹馬力··這個數(shù)據(jù)··別說用1.6的發(fā)動機(jī)·就2.0的發(fā)動機(jī)·有些也是望而生嘆···但是目前采用1.4TSI的發(fā)動機(jī)都是居高不下的價格··有些不盡人意。不過技術(shù)相當(dāng)先進(jìn)·一般配合這款發(fā)動機(jī)的還會同時配備7擋雙離合的變數(shù)器··也是相當(dāng)強(qiáng)大的··是您提速更快更平穩(wěn)。謝謝!
回答者:chengu19852016-06-18 00:00
裝在它身上的發(fā)動機(jī)機(jī)雖然已在大眾車型里服役多年,但還是成熟可靠的。這臺發(fā)動機(jī)是典型的中低速運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)動機(jī),在中低速的動力充沛,但到110后勁兒就變小了,油耗可觀,很適合城市代步。 1.4的后綴是TSI,指渦輪增壓汽油直噴
提問者:backe049ax2013-08-24
1.4TSI渦輪增壓相當(dāng)于日系VVT-i的1.6排量
提問者:k1dd2013-01-06
我先給你說說什么是TSI,TSI是簡稱,T代表turbo渦輪增壓器,S指的是缸內(nèi)直噴技術(shù),一般的汽油機(jī)都是通過火花塞點(diǎn)燃可燃性混合氣體再在氣缸內(nèi)壓縮達(dá)到做功的,而缸內(nèi)直噴技術(shù)就像柴油機(jī)那樣是通過壓縮來實現(xiàn)做功的,相對而言
提問者:liutaoslj2013-05-06
拉高轉(zhuǎn)速試試。 如果你2000轉(zhuǎn)換擋,渦輪還沒有開啟,甚至?xí)档瓦M(jìn)氣效率,還不如1.4自然吸氣的呢。 別相信1200轉(zhuǎn)就開啟渦輪的鬼話。要真低轉(zhuǎn)速開啟渦輪,那只能是小號的渦輪,只有小號的渦輪才可以用低轉(zhuǎn)速、很少
提問者:Dim273669752015-12-27
肯定是T的好。這個TSI就是德國大眾技術(shù)中的渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù),有個大概的公式就是大約提升扭矩百分之15到25左右,T的在這個提速中表現(xiàn)最明顯,有很大的推背感,你看價格行了,T的肯定貴,后期保養(yǎng)T的換的機(jī)油機(jī)濾火花塞等
提問者:qv1234562013-08-18
絕對的速騰~~朗逸和速騰根本就不是一個級別的車~~速騰1.6家用足夠~要是經(jīng)常出門就1.4T~不推薦朗逸~速騰雖然說1.6的動力是有點(diǎn)不足~但是樓主我相信你也不是開著速騰去飆車吧~~速騰1.6唯一的缺點(diǎn)就是油耗稍高~~速
提問者:cnnie306502013-06-18