提問者：afqjf2013-05-19 00:00
冷凝器
冷凝器是空調系統的機件，能將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣，大部分的汽車置于水箱前方。 汽車空調系統冷凝器的結構形式主要有管片式、管帶式和鰭片式三種。冷凝器的結構從管片式向管帶式發展，并主要向平行流動式發展。層疊式和平行流動式的內部結構又在不斷發展，以利于進一步提高換熱效率和減輕重量，平行流動式冷凝器從單元平行流動式發展成多元平行流動式。由于采取減薄管片厚度、增加管子內肋片、翅片開切口、改變翅片形狀及開口角度等措施，加大了翅片散熱面積，強化了氣側和液側的熱交換效率。上述發展，使冷凝器尺寸和質量大幅度降低。
回答者：az000000112016-05-19 00:00
--9大活動全面提升展會品質 一年一度汽車空調界盛事--第八屆廣州(國際)車用空調及冷藏鏈技術展覽會(AAC CHINA)于2011年2月24日在廣州國際會展中心(琶洲展館)C區盛大開幕。 來自全球16個國家和地區的
提問者：hotchain2013-11-21
空調熱風是用發動機冷卻水熱量的,不用電阻絲. 如果玻璃加熱除冰或去霧氣,才用電阻絲加熱. 汽車空調制冷劑目前主要有兩種：一種是R12，另一種是R134a(HFC-134a)。R12歷史較長且使用普遍，但氣內含有的氯
提問者：wlhandcrr2013-06-15
在汽車空調檢漏方法的發展與更新中，熒光檢漏法逐步超越傳統的檢漏方法，成為檢漏技術發展的一個主導方向。通過對傳統的幾種檢漏方法的優劣勢分析，可以發現熒光檢漏法具有無可比擬的替代優勢。1．目測檢漏發現系統某處有油跡時，此處可
提問者：匿名網友2016-03-11
英福康進中國較早，美國巴克拉克已有100多年的歷史，2個都還可以。
提問者：wz002252017-01-05
我介紹一種方法給你;不知道是否幫上忙。 熒光檢漏 它是利用熒光檢漏劑在紫外/藍光檢漏燈照射下會發出明亮的黃綠光的原理，對各類系統中的流體滲漏進行檢測的。在使用時，只需將熒光劑按一定比例加入到系統中，系統運作20分鐘
提問者：2222220啊22013-09-09
豐田COROLLA卡羅拉又有個中文名字叫花冠，該車從1966年到現在一共經歷了10代車型的發展走到現在，下面就是這款換代最多、豐田銷量最大的車型的發展歷程： 1966年，面向高速成長的日本大眾汽車市場，TOYOTA推出了
提問者：qymagu.cn2013-03-19
