提問者:wlhandcrr2013-06-15 00:00
空調熱風是用發動機冷卻水熱量的,不用電阻絲. 如果玻璃加熱除冰或去霧氣,才用電阻絲加熱. 汽車空調制冷劑目前主要有兩種:一種是R12,另一種是R134a(HFC-134a)。R12歷史較長且使用普遍,但氣內含有的氯分子會破壞大氣層中的臭氧層,而導致溫室效應。R134a不含氯分子,熱力性質與R12相似,熱交換效率比R12優越。使用R134a,汽車空調的基本部件變化不大,只是價格高一點,比較其它替代媒介,用R134a代替R12是目前比較理想的選擇。
回答者:0825不想你走2016-06-15 00:00
我介紹一種方法給你;不知道是否幫上忙。 熒光檢漏 它是利用熒光檢漏劑在紫外/藍光檢漏燈照射下會發出明亮的黃綠光的原理,對各類系統中的流體滲漏進行檢測的。在使用時,只需將熒光劑按一定比例加入到系統中,系統運作20分鐘
提問者:2222220啊22013-09-09
樓主,你對這個感興趣?好吧,我來說下,自本世紀20年代汽車空調誕生以來,伴隨汽車空調系統的普及與發展,其發展大體上經歷了五個階段:1) 單一供暖空調裝置階段 始于1927年。它僅由加熱器、通風裝置和空氣過濾器三者組成,其
提問者:無謂的執著2014-02-27
冷凝器是空調系統的機件,能將管子中的熱量,以很快的方式,傳到管子附近的空氣,大部分的汽車置于水箱前方。 汽車空調系統冷凝器的結構形式主要有管片式、管帶式和鰭片式三種。冷凝器的結構從管片式向管帶式發展,并
提問者:afqjf2013-05-19
自本世紀20年代汽車空調誕生以來,伴隨汽車空調系統的普及與發展,其發展大體上經歷了五個階段: 1) 單一供暖空調裝置階段 始于1927年。它僅由加熱器、通風裝置和空氣過濾器三者組成,其作用只能對車室內供暖。目前在寒冷
提問者:marryusk2013-10-27
豐田COROLLA卡羅拉又有個中文名字叫花冠,該車從1966年到現在一共經歷了10代車型的發展走到現在,下面就是這款換代最多、豐田銷量最大的車型的發展歷程: 1966年,面向高速成長的日本大眾汽車市場,TOYOTA推出了
提問者:qymagu.cn2013-03-19
--9大活動全面提升展會品質 一年一度汽車空調界盛事--第八屆廣州(國際)車用空調及冷藏鏈技術展覽會(AAC CHINA)于2011年2月24日在廣州國際會展中心(琶洲展館)C區盛大開幕。 來自全球16個國家和地區的
提問者:hotchain2013-11-21