提問(wèn)者：love664132014-06-23 00:00
怎么樣才能讓傳感器加速
朋友，汽車?yán)锍瘫韨鞲衅魍ㄟ^(guò)在差速器或者半軸上面的傳感器，來(lái)感覺(jué)轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)，因?yàn)榘胼S和車輪的角速度相等，已知輪胎的半徑，直接通過(guò)歷程參數(shù)來(lái)計(jì)算。
回答者：wyjxjdx20112016-06-23 00:00
其實(shí)其原理很簡(jiǎn)單，因?yàn)槠囓囕喌闹睆揭阎囕喌膱A周長(zhǎng)便是恒定不變的。由此可以計(jì)算出每走一里路車輪要轉(zhuǎn)多少圈，這個(gè)數(shù)也是恒定不變的。因此只要能夠自動(dòng)把車輪的轉(zhuǎn)數(shù)積累下來(lái)，然后除以每一里路對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)數(shù)就可以得到行駛的里程了。
提問(wèn)者：ttfcai2013-09-19
機(jī)械里程表原理很簡(jiǎn)單，因?yàn)槠囓囕喌闹睆揭阎囕喌膱A周長(zhǎng)便是恒定不變的。由此可以計(jì)算出每走一里路車輪要轉(zhuǎn)多少圈，這個(gè)數(shù)也是恒定不變的。因此只要能夠自動(dòng)把車輪的轉(zhuǎn)數(shù)積累下來(lái)，然后除以每一里路對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)數(shù)就可以得到行駛的
提問(wèn)者：ok8802013-07-16
汽車?yán)锍瘫韨鞲衅鳟?dāng)今社會(huì)汽車行業(yè)較普及門科學(xué)技術(shù)外乎用霍爾光電兩方式來(lái)檢測(cè)信號(hào)其目利用里程表記數(shù)有效分析判斷汽車行駛速度和里程本發(fā)明涉及原來(lái)垂直于變速箱安裝里程表傳感器重新設(shè)計(jì)倒角式里程表傳感器大大減少運(yùn)行力距又能使?jié)櫽?/p>
提問(wèn)者：qtxjeq2014-04-19
通過(guò)在差速器或者半軸上面的傳感器，來(lái)感覺(jué)轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)，因?yàn)榘胼S和車輪的角速度相等，輪胎的半徑知道，所以就能計(jì)算啦。
提問(wèn)者：2014-02-03
電子里程表 一般都是由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元給它的信號(hào)顯示的 這個(gè)好像沒(méi)什么原理的說(shuō)... ECU記錄下來(lái)里程了給它顯示就行 再者，有的儀表模組里面就有存里程信息的 收到新的往上疊加就行了
提問(wèn)者：奧特曼FJj02013-10-11
里程表有5條線，地，點(diǎn)火，小燈照明，里程信號(hào)，里程信號(hào)電源，傳感器信號(hào)經(jīng)波碼器給信號(hào)分配器，信號(hào)分配器一路給里程表，一路給緩速器，
提問(wèn)者：lldz112013-06-20
