相關(guān)問題

• 汽車點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火過早或過遲的危害!

  點(diǎn)火過早，意味著活塞到達(dá)上止點(diǎn)之前建立壓力，會阻礙活塞上升。 動力不足，因?yàn)榛钊�要克服阻力達(dá)到并越過上止點(diǎn)。。點(diǎn)火過早，進(jìn)氣門未完全關(guān)閉的時(shí)候，燃燒氣體倒灌入進(jìn)氣管中燃燒，叫回火，也很恐怖。 點(diǎn)火過晚，如果在上止點(diǎn)點(diǎn)火

  提問者：anyda2013-10-21

• 汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中的核心部件是什么？

  汽車點(diǎn)火系統(tǒng)由電源、高壓發(fā)生器（高壓線圈）、點(diǎn)火分配器（分電器）、高壓線以及火花塞組成，其中的核心部件就是高壓發(fā)生器，現(xiàn)代汽車則多了個電腦控制板。

  提問者：2016-05-09

• 汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理？

  汽車點(diǎn)火系統(tǒng)（以汽油機(jī)為例）工作原理——汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)是汽油機(jī)、煤氣機(jī)中用電火花點(diǎn)燃混合氣的裝置。它的功用是按氣缸點(diǎn)火次序定時(shí)地向火花塞提供足夠能量的高壓電，使火花塞電極間產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)被壓縮的可燃混合氣。點(diǎn)火

  提問者：Halleadedia2013-06-25

• 汽車點(diǎn)火系統(tǒng)有哪些分類？？是按什么方式分類的？？？給點(diǎn)具體答案 謝謝了！

  　　分兩大類：五小類 　　1.傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng): 　　蓄電池點(diǎn)火系 　　磁電機(jī)點(diǎn)火系 　 　　2.電子點(diǎn)火系統(tǒng)： 　　（1）晶體管點(diǎn)火系TI-B(Breaker-Triggered transistorized Igni

  提問者：chenbi8882013-04-02

• 汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的檢測流程

  　　簡介　　汽車點(diǎn)火系統(tǒng)提供點(diǎn)火能量和控制各個氣缸點(diǎn)火順序、點(diǎn)火時(shí)刻的裝置。早期的機(jī)械式有觸點(diǎn)點(diǎn)火系統(tǒng)、無觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火系統(tǒng)，目前已經(jīng)發(fā)展為先進(jìn)的電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)。 電子點(diǎn)火系統(tǒng)與機(jī)械式點(diǎn)火系統(tǒng)完全不同，它通過電子控制裝

  提問者：cospgrhg6y2015-07-09

• 汽車電控電子點(diǎn)火系統(tǒng)常見故障的判斷分析

  想要了解故障就先要了解工作原理。簡單點(diǎn)說電腦板在發(fā)動機(jī)相關(guān)傳感器中得到信號后給出點(diǎn)火信號然后由執(zhí)行器執(zhí)行點(diǎn)火信號，執(zhí)行器是高壓保或分電器。電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)跟傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的區(qū)別是，傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)達(dá)到條件就可以給出高壓電，高壓

  提問者：怒火雖炎一響空2013-10-17