提問者：li14683482013-07-06 00:00
化油器動了嗎？1·是化油器混合氣參數(shù)調的不對。發(fā)動機在活塞環(huán)新舊程度不同時，對化油器混合氣參數(shù)的要求是不同的。換環(huán)之后應清洗空濾和化油器，特別是混合氣量孔，然后對混合氣螺釘進行微調配氣(強行啟動，怠速略高，以發(fā)動機響聲最連貫為準，不是擰緊退3分之1圈)。調整化油器是個極微妙的技術，本人在摩界數(shù)十年恨少見過真正會調化油器的修理工，而且一般人根本就不重視它，只知道換件掙錢。2·您可以判斷氣門間隙問題：太大則缸頭雜音過大，對運轉影響不大。太小則熱車難起動或無力，冷車正常。3·換環(huán)是否因為燒機油？之前有沒有電路故障？
回答者：z3047774642016-07-06 00:00
如果你承認自己是一個車迷，那么你對發(fā)動機就肯定不會陌生。因為它對于汽車而言簡直是太重要了，以至于我們無法忽視它的存在。不過，絕大多數(shù)人對發(fā)動機的了解是很難用“精通”來形容的，其實這也很正常。因為，就連許多被稱作“專家”的
提問者：yulinq6272013-07-24
發(fā)動機氣門間隙過小會導致發(fā)動機無力，其原因是當發(fā)動機溫度升高后，根據(jù)熱漲冷縮原理氣門間隙還會縮小，這樣就會導致氣門沒有間隙甚至關閉不嚴而發(fā)動機無力。 而氣門間隙過大就會產(chǎn)生噪音。 它不需要保養(yǎng)。 什么時候感覺噪音大
提問者：lihaibao5302013-03-04
最簡單的是聽，但是要靠經(jīng)驗，還有就是直接打開來看，一般是8個絲左右的間隙
提問者：fghgyu458862013-03-04
摩托車氣門間隙大會有較明顯的、清脆而有節(jié)奏敲擊聲，間隙過大還有可能影響到動力。氣門間隙過小一般會造成冷車起動困難、無怠速或怠速不穩(wěn)、動力變差等情況，并且有可能增加氣門搖臂和凸輪軸的磨損。如果出現(xiàn)上述幾種情況，可以拆開氣門
提問者：sanbfur42013-09-06
嗒嗒嗒嗒.的聲音
提問者：2011sylvia2013-06-12
發(fā)動機是汽車和工程機械最主要的總成之一，是動力的來源。由于發(fā)動機結構復雜，工作條件差， 因而故障率最高，往往成為重點診斷與檢測對象。發(fā)動機技術狀況的變化，主要表現(xiàn)在故障增多、性 能變壞和損耗增加上。 用來評價發(fā)動機技術狀
提問者：1拇指花姑娘2013-04-30
