提問者：gobtvino2014-09-26 00:00
1．放掉冷卻系統中的防凍冷卻液，加入清水。2．清洗水中加入清洗劑，按清洗劑使用說明加入清洗劑數量。3．起動發動機，以較高轉速怠轉半小時，使含有清洗劑的清洗液在冷卻系統內充分洗滌。4．運轉半小時后，使發動機熄火，然后擰開散熱器的排水閥，排盡所有清洗劑。5．擰緊排水閥后向水箱內加入新的清水。檢查是否還有殘留的污垢。如清水仍有鐵銹色，應用水洗到污垢完全排出為止。(58車) (編輯 今晨網)
回答者：wikfy2016-10-25 00:00
這款1.4TSI發動機一大特色就是采用了兩套獨立的冷卻系統：一套主要用于發動機自身冷卻的發動機冷卻系統，這套系統中的水泵通過皮帶和曲軸相連接，直接靠發動機動力實現冷卻液的循環，也可稱為主循環；另一套冷卻系統主要用于渦輪增
提問者：lovewong2016-03-19
發動機冷卻系統故障是一種系統零部件故障，是一種確定原因，它產生的后果包括溫度升度，繼而甚至會造成拉缸事故；而溫度升高是一個現象，它有多種原因，不一定是冷卻系統故障，還有可能是起動系統、供給系統故障，如點火時間過遲、燃燒室
提問者：w1to1f2s02013-10-15
汽車冷卻系統中最常見的就是生銹、結垢。腐蝕等問題。而造成邊些的主要原因就是沒有使用汽車防凍液，特別是冬季氣溫低的情況下，外界氣溫會使永結冰、膨脹，致使水箱被凍裂，水泵無法工作，水道內的冰會直接影響發動機運轉。 1、一定
提問者：匿名網友2016-11-24
發動機冷卻系統中的水垢與日常生活中水壺里的水垢不完全相同，除了具有鈣鎂離子形成的水垢之外,還有硅膠垢，腐蝕產物形成的金屬垢等，形成原因多種多樣。具體情況還需具體分析： 1．鈣、鎂離子水垢的形成主要來源于硬水的添加 在使用
提問者：2016-11-22
冷發動機的冷卻系統有： 水箱；風扇；水管；繼電器；缸體；水溫感應塞和水箱儲液罐。`
提問者：yelang302013-06-17
在整個冷卻系統中，冷卻介質是冷卻液，主要零部件有節溫器、水泵、水泵皮帶、散熱器、散熱風扇、水溫感應器、蓄液罐、采暖裝置 類似散熱器
提問者：leiqunyi2013-06-16
