相關問題

• 汽車發動機高轉速換檔好還是低轉速換檔好，為什么

  你好，各有各的好處~高轉速換擋，比如從1檔換2檔，如果你在2000轉就換，可以起到省油和保護發動機的作用，而如果你在2500到3000轉換擋，則會表現出汽車的加速性，會在動力輸出方面很好一些，不至于像低轉速換擋那樣表現的

  提問者：gqlaf60932013-07-28

• 發動機最大轉矩對應的轉速較低好還是較高好？

  看你是什么車了，一般來說，達到最大扭矩時的轉速低的好，可以盡早獲得最大的加速力。但是也不能太低。

  提問者：xcoxdh2013-02-25

• 高轉速換擋好，還是低轉速換擋好？？

  根據我的經驗,平時再開車時,保持1800-2200轉時油耗最為節省.你說的高速換擋還是低速換擋的話,我覺得保持在一個區間比較好.那就是加速到2500-2800轉時換擋是最好的.轉速高了低了都不大好.你想開車省油,那么起步

  提問者：zjc05262013-03-02

• 汽車怠速過高過低的好壞處是什么？

  過高：油耗增加，磨損加快！對新手來說，高點好。過低：產生發抖，增加積碳，容易熄火。

  提問者：yqawa1082013-06-02

• 發動機低轉速高扭矩好還是高轉速高扭矩好？

  4300轉145扭 我覺得這個還是比較好的。轉矩大的有勁。起步提速快。但是需要的轉速不能過快。然而高速行駛時候不需要較高的扭矩。而需要較高的轉速。相對低的扭矩。 所以不管高扭矩還是高轉速，都不能太過了。一定要平衡。根據

  提問者：LZH10173262272013-05-20

• 汽油發動機高轉速高扭拒好.還是低轉速高扭拒的好?

  高轉速發動機和低轉速發動機的區別在于:發動機活塞行程與缸徑之比,比值大于1,稱為高轉速,小于1,稱為低轉速發動機. 對于使用者來說,高轉速發動機要求駕駛者在轉速盡量高時換檔,忌諱一動車就不停的升高檔的駕駛行為,這樣既

  提問者：kellen8888882013-06-08