提問者：jxsunb2016-09-28 00:00
試題答案：A、車上裝有充當“眼睛”的激光傳感器，相當于照相機，因此鏡頭為凸透鏡，故A錯誤；B、多輛無人駕駛汽車能夠組成車隊，以很小的間隔順序行駛，說明這些無人駕駛汽車之間的相對位置關系不發生改變，即相對靜止，故B正確；C、電力驅動系統電路，將電能轉化為了機械能，因此不是純電阻電路，故C錯誤；D、人們可以利用手機、互聯網控制無人駕駛車，所以汽車間的信息傳送途徑是電磁波，故D錯誤．故選B．
回答者：360U25539526832016-09-30 00:00
目前還在試行階段，估計要確保無人駕駛汽車基本不出問題才上市，至少要一年
提問者：hui3975947932016-10-03
中國無人駕駛汽車紅旗HQ3研制成功，對于這一消息，最高興的要數喜歡喝酒的人。這一技術完全成熟后，喝完酒也不用找什么代駕。回到車上，按一下按鈕，無人駕駛汽車自動載你回家。由國防科技大學研制的，中國無人駕駛汽車紅旗HQ3。近
提問者：8wek42013-04-18
58車訊:如何培訓一名司機學會不開車?這正是美國加州官員們頭疼的問題。這一在無人駕駛汽車上走得最遠的州，正為公眾駕駛無人汽車制定監管政策，并可能會要求司機在駕駛無人駕駛汽車前，接受額外的指導或評估。 無人駕駛汽
提問者：誰會笑呢c2015-03-29
據我所知，喬治·霍茲宣稱的自動駕駛與現階段廠商和互聯網企業的研發機理都是不同的。 廠商和互聯網企業的做法是給車輛預置各種工況條件、各種可能的環境狀況下應該做出的反應和決策。 但喬治·霍茲的做法是讓給車輛“植入”一種高度智
提問者：ulesnytpo32016-12-02
無人駕駛汽車概念股有哪些？無人駕駛汽車概念股一覽 比亞迪（002594）與新加坡科技研究局通訊研究院(I2R)簽署合作協議，將聯合建立實驗室，整合雙方在電動車領域和無人駕駛領域的強大優勢，聯合研發無人駕駛電動汽
提問者：mx89jv752016-03-06
據我所知，喬治·霍茲宣稱的自動駕駛與現階段廠商和互聯網企業的研發機理都是不同的。 廠商和互聯網企業的做法是給車輛預置各種工況條件、各種可能的環境狀況下應該做出的反應和決策。 但喬治·霍茲的做法是讓給車輛“植入”一種高
提問者：narae252016-02-09
