提問者：gaara11382016-07-16 00:00
輪胎異常磨損，什么原因？ 日常用車過程中，我們都知道輪胎壽命縮短的常見原因為異常磨損。哪些原因會造成輪胎異常磨損，該如何預(yù)防呢？
一、定期輪胎換位 1.輪胎胎冠的內(nèi)側(cè)磨損嚴重，呈現(xiàn)外錐體，主要是因為輪胎未及時換位，車軸兩端向上彎曲變形，使輪胎內(nèi)側(cè)承載過大；前輪外傾角不正確等。 2.輪胎胎冠外側(cè)磨損嚴重，呈現(xiàn)外錐體，則為車輪外傾角失準或長期未換位所致。在輪胎定期換位的情況下，當(dāng)胎面外側(cè)肩部磨損嚴重時，則為外傾角過大；當(dāng)胎面內(nèi)側(cè)磨損嚴重時，則為外傾角過小。 二、保持標(biāo)準輪胎胎壓 1.輪胎的胎冠中部磨損嚴重，即胎面中部磨損。主要原因為輪胎長期在過高胎壓下工作，這樣容易造成輪胎胎冠中部磨損增加，花紋底部開裂。另外，車輛過載，在行駛中隨著輪胎內(nèi)部溫度升高，同樣也會加劇輪胎氣壓的升高。 2.輪胎胎冠的兩邊磨損嚴重。主要原因是輪胎氣壓長期不足，或輪胎胎面過窄、輪輛過寬，輪胎的磨損主要由胎面兩側(cè)承擔(dān)。 三、調(diào)整前輪前束 1.胎面磨損痕跡從外向內(nèi)橫過胎面，外側(cè)磨損較嚴重，內(nèi)側(cè)磨損較輕，則為前束過大；如磨損痕跡從內(nèi)向外橫過胎面，內(nèi)側(cè)磨損較嚴重，外側(cè)磨損較輕，則為前束過小。 2.前輪胎單側(cè)胎肩磨成橢圓形。主要原因是前束不正確且氣壓不足所致。 四、規(guī)范駕駛 1.輪胎局部磨損嚴重。主要原因為汽車使用中緊急制動較多，制動鼓失圓，輪胎不平衡；輪胎變形等。 2.輪胎花紋斑狀磨損。車輪總成動平衡不好或車輛減振性能差，使車輛行駛中車輪跳動過大，造成輪胎花紋出現(xiàn)斑狀磨損；也可能是由于汽車長期在棱角石塊路面上行駛所致。
回答者：林仔ofza2016-07-18 00:00
發(fā)現(xiàn)一橋輪胎或二橋輪胎一側(cè)平直磨損，尤其是新車一般不考慮機件磨損松曠或者變形等因素，可以做以下工作：調(diào)校一、二橋車輪的轉(zhuǎn)角至基本上的一致。1）要求檢查前一橋和前二橋平行度一致，必要時調(diào)整；2）置前一橋直線行駛位置，檢查轉(zhuǎn)
提問者：2014-08-07
1、輪胎中間部位異常磨損：輪胎的充氣量過大，影響了輪胎的減振性能，使輪胎的變形量加大，與地面的接觸面積過小。如果在窄輪輞上選用寬輪胎也會出現(xiàn)中間部位早期磨損現(xiàn)象。 2、輪胎兩邊異常磨損：主要原因是充氣量不足或長期超負荷
提問者：rreeww882013-06-24
一般來說正常使用的輪胎壽命是4到5年，過了5年即使胎紋的磨損很小也最好換掉，因為胎面的橡膠會因時間久遠而發(fā)生老化，而許多細小的裂紋正是造成爆胎的誘因。 汽車輪胎磨損的原因 一、輪胎氣壓 輪胎氣壓是輪胎的生命_過
提問者：qingshuihebian2013-12-07
外側(cè)邊緣磨損如果順行駛方向觀察，輪胎的外側(cè)邊緣有較大的磨損，說明輪胎經(jīng)常處于充氣缺乏的狀態(tài)，即壓力不夠。可能的話，按“高速公路”規(guī)范充氣，即比正常規(guī)范再多加3萬帕。須知充氣缺乏的輪胎非常有利于雨天行駛，抓地性會明顯減弱。
提問者：ajruzwsrn272013-05-02
兩邊磨損嚴重 如果輪胎的兩側(cè)磨損過大，主要原因可能是輪胎充氣量不足，或汽車長期超負荷行駛。鄭工解釋道，當(dāng)輪胎充氣量不足或超負荷行駛時，輪胎與地面的接觸面會增大，如此使得輪胎的兩側(cè)與地面長時間接觸而形成早期磨損。 解決
提問者：hchchc102014-07-08
輪胎異常磨損的大概原因： 1、輪胎的中央部分早期磨損。 主要原因：輪胎充氣量過大，這樣不但影響輪胎的減震性能，還會使輪胎的變形量過大。 處理方法：可測量和調(diào)整輪胎的氣壓，并且讓輪胎按期換位。通常子午輪胎
提問者：puar353832013-12-12
