提問者：2014-08-07 00:00
希望了解載重汽車輪胎磨損的原因？使今后在工作中能更好的處理和分析，最好能有圖片說明！
發現一橋輪胎或二橋輪胎一側平直磨損，尤其是新車一般不考慮機件磨損松曠或者變形等因素，可以做以下工作：調校一、二橋車輪的轉角至基本上的一致。1）要求檢查前一橋和前二橋平行度一致，必要時調整；2）置前一橋直線行駛位置，檢查轉向器搖臂軸刻線與轉向主動垂臂刻線對齊，同時脫開從動臂上拉桿的球頭銷；3）采用比較法，利用參照物，如地溝，直線尺等，將前二橋二個轉向輪也置直線行駛位置，穿上拉桿球頭銷，如不能順利穿入，拉桿長度應做相應調整，直至能順利地穿入后緊固。因為車輛直線行駛多，轉彎機會畢竟少，所以首先保證四個車輪直線行駛時的位置一致； (4）轉動方向盤，向左向右轉到極限位置，觀察前一橋、二橋轉向節的限位螺栓是否接觸，防止左（右）轉向角度不同；5）調整前輪前束至規定值；6）嚴密跟蹤監測回訪，發現異常及時調整；7）如有前一、二橋轉向輪胎呈圓周方向鋸齒狀磨損，在前橋鋼板彈簧座上和前鋼板彈簧之間加墊楔鐵調整，加大主銷后傾角。胎冠呈整圈較深的凹凸狀波浪形磨損，原因，后橋殼變形，負荷集中到內檔輪胎內側胎冠上，同時輪胎呈失重轉動，造成胎面凹凸狀波浪形磨損，處理檢查修校或更換后橋殼，左右半軸中心線之差不超過0.75mm。胎冠磨損不均勻，胎肩呈齒狀，原因，輪胎長時間缺氣行駛，因氣壓過低，輪胎的接地面積，也隨之增加，造成胎肩磨損劇增和不規則磨損.尤其現目前出現雙橋車輪胎異常磨比較多.大多跟輪胎的選裝還是有一定關系.曾經遇到過該故障都檢查完畢.故障還是未排除.最后把前橋輪胎更換為真空胎后故障排除。
回答者：2016-08-07 00:00
輪胎的花紋很重要，它能夠確保有效的抓地力。對于花紋來說，正常的磨損到一定程度，輪胎就需要更換了。而花紋的深淺則是判斷是否應該更換的依據。不同品牌的輪胎都會有磨損標志，它在輪胎的表面比較隱蔽的位置，是指示輪胎應該更換的標致
提問者：0kkrz6g062016-04-09
輪胎磨損主要是輪胎與地面間滑動產生的磨擦力造成的。汽車起步、轉彎及制動等行駛條件的不斷變化，轉彎速度過快、起步過急、制動過猛，輪胎的磨損就快。另外，輪胎的磨損還與汽車的行駛速度有關，行駛速度愈快，輪胎磨損愈嚴重，路面的質
提問者：keo0oa2013-05-03
您好，首先胎壓要達標，胎壓對輪胎的使用是有直接影響的。胎壓過高或過低都會造成輪胎磨損。其次是日常駕駛中應該培養良好、熟練的駕駛技術，有效地減少輪胎的磨損，延長輪胎的使用壽命，同時提高行駛安全性。建議在車上備有一臺車載打氣
提問者：_jingle_2016-08-07
汽車輪胎單邊磨損的厲害的原因：1、如果輪胎的外側邊緣有較大的磨損，說明輪胎經常處于充氣不足的狀態，即壓力不夠。多檢查幾次輪胎壓力。可能的話按“高速公路”標準充氣，即比正常標準再多加3萬帕。2、假如發現輪胎著地部分的兩側呈
提問者：wicecn2014-06-09
在輪胎的花紋和胎側交界處會有幾個小的三角指示，一圈約有４個吧。假定新胎花紋深１０ＭＭ，在指示處的花紋溝中間會有一小個額外５ＭＭ高的平臺，磨損到５ＭＭ深時，這條花紋溝會被這平臺隔開２段。這時就該更換了。
提問者：fzbncp2013-04-22
風化的時間比較長，會少許污染，汽車輪胎污染也是出了名的，因為它不可以回收利用，
提問者：ximyi1002016-05-05
