提問者：keo0oa2013-05-03 00:00
車
輪胎磨損主要是輪胎與地面間滑動產生的磨擦力造成的。汽車起步、轉彎及制動等行駛條件的不斷變化，轉彎速度過快、起步過急、制動過猛，輪胎的磨損就快。另外，輪胎的磨損還與汽車的行駛速度有關，行駛速度愈快，輪胎磨損愈嚴重，路面的質量也直接影響到輪胎與地面的磨擦力，路面較差時，輪胎與地面滑動加劇，輪胎的磨損加快。以上情況產生的輪胎磨損，基本上是均勻的，屬正常磨損。若輪胎使用不當或前輪定位不準，將產生故障性不正常磨損，常見的不正常磨損有以下幾種： 1、輪胎的中央部分早期磨損：主要原因是充氣量過大。適當提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動阻力，節約燃油。但充氣量過大時，不但影響輪胎的減振性能，還會使輪胎變形量過大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面中央部分承擔，形成早期磨損。如果在窄輪輞上選用寬輪胎，也會造成中央部分早期磨損。 2、輪胎兩邊磨損過大：主要原因是充氣量不足，或長期超負荷行駛。充氣量小或負荷重時，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。 3、輪胎的一邊磨損量過大：主要原因是前輪定位失準。當前輪的外傾角過大時，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過小或沒有時，輪胎的內邊形成早期磨損。 4、輪胎胎面出現鋸齒狀磨損：主要原因是前輪定位調整不當或前懸掛系統位置失常、球頭松曠等，使正常滾動的車輪發生滑動或行駛中車輪定位不斷變動而形成輪胎鋸齒狀磨損。 5、個別輪胎磨損量大：個別車輪的懸掛系統失常、支承件彎曲或個別車輪不平衡都會造成個別輪胎早期磨損。出現這種情況后，應檢查磨損嚴重車輪的定位情況、獨立懸掛彈簧和減振器的工作情況，同時應縮短車輪換位周期。
回答者：yuguihe04702016-05-03 00:00
在輪胎的花紋和胎側交界處會有幾個小的三角指示，一圈約有４個吧。假定新胎花紋深１０ＭＭ，在指示處的花紋溝中間會有一小個額外５ＭＭ高的平臺，磨損到５ＭＭ深時，這條花紋溝會被這平臺隔開２段。這時就該更換了。
提問者：fzbncp2013-04-22
風化的時間比較長，會少許污染，汽車輪胎污染也是出了名的，因為它不可以回收利用，
提問者：ximyi1002016-05-05
您好，首先胎壓要達標，胎壓對輪胎的使用是有直接影響的。胎壓過高或過低都會造成輪胎磨損。其次是日常駕駛中應該培養良好、熟練的駕駛技術，有效地減少輪胎的磨損，延長輪胎的使用壽命，同時提高行駛安全性。建議在車上備有一臺車載打氣
提問者：_jingle_2016-08-07
發現一橋輪胎或二橋輪胎一側平直磨損，尤其是新車一般不考慮機件磨損松曠或者變形等因素，可以做以下工作：調校一、二橋車輪的轉角至基本上的一致。1）要求檢查前一橋和前二橋平行度一致，必要時調整；2）置前一橋直線行駛位置，檢查轉
提問者：2014-08-07
輪胎上有報警線，在輪胎花紋里有一個小格就是了
提問者：yiyi9082013-02-28
汽車輪胎單邊磨損的厲害的原因：1、如果輪胎的外側邊緣有較大的磨損，說明輪胎經常處于充氣不足的狀態，即壓力不夠。多檢查幾次輪胎壓力。可能的話按“高速公路”標準充氣，即比正常標準再多加3萬帕。2、假如發現輪胎著地部分的兩側呈
提問者：wicecn2014-06-09
