提問(wèn)者：lzfl894822013-08-08 00:00
特別是在沒(méi)開(kāi)空調(diào)行駛途中開(kāi)空調(diào)，感覺(jué)動(dòng)力下降蠻明顯……
車(chē)輛行駛時(shí)，空調(diào)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的提供的動(dòng)力工作，空調(diào)的功率一般相差不大，同樣的功率從小排量發(fā)動(dòng)機(jī)上分擔(dān)，動(dòng)力會(huì)下降比較明顯，大排量則下降沒(méi)有不那么明顯。比如10瓦的發(fā)電機(jī)帶動(dòng)5瓦的空調(diào)，和100瓦的發(fā)電機(jī)帶動(dòng)5瓦的空調(diào)，前者就非常吃力，后者就非常輕松。 排量(Swept volume)，液壓傳動(dòng)專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)，是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積。 通常排量大，單位時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)所釋放的能量（即將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）大，也就是“動(dòng)力性”好，就好像一個(gè)十多歲的男孩與一個(gè)健康的成年人相比，當(dāng)然是成年人干體力活效率更高。所以越野車(chē)、跑車(chē)通常排量都相對(duì)較大。
回答者：wengnew2016-11-01 00:00
汽車(chē)空調(diào)與家用空調(diào)不同，通常是由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的，功率基本上都在1kW到幾kW之間。但是開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，通常也會(huì)開(kāi)啟鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行空氣循環(huán)，否則就沒(méi)有辦法真正實(shí)現(xiàn)制冷。雖然汽車(chē)的功率通常能夠達(dá)到80kW，但是那是發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功
提問(wèn)者：renjian00002013-11-20
不然還要大小排量之分做什么？ 不如都搞一樣的，大排量車(chē)比較耗油，都是錢(qián)堆出來(lái)的！ 如今社會(huì)用小排量的車(chē)是不錯(cuò)的選擇，在平路上開(kāi)空調(diào)駕駛一般不會(huì)有什么問(wèn)題，上坡的話會(huì)麻煩一點(diǎn)，不過(guò)你可以先關(guān)掉，才多久啊，忍一下不就
提問(wèn)者：gcdt59282013-07-28
噪音的話可以通過(guò)一段時(shí)間的磨合行駛，加注一下全合成的機(jī)油逐步降低，無(wú)論工人的技術(shù)多好，各種技術(shù)指標(biāo)都不可能再恢復(fù)到原廠的狀態(tài)，工作多認(rèn)真，使用的也是原廠配件。不能行駛，這可能已經(jīng)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)了，盡快去檢修下吧。檢查氣門(mén)挺桿
提問(wèn)者：2013-10-13
其實(shí)根本原因是當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度高而空調(diào)設(shè)定的最低制冷閥值過(guò)低時(shí)需要空調(diào)系統(tǒng)開(kāi)足最大馬力迅速降低車(chē)內(nèi)溫度 如果此時(shí)外界溫度也很高而車(chē)子又沒(méi)有動(dòng)起來(lái) 空調(diào)就會(huì)散熱不良 管路內(nèi)的壓力就會(huì)升的很高 此時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)的負(fù)荷非常大 結(jié)果就是
提問(wèn)者：Massage4882013-11-12
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
提問(wèn)者：shanshuishouji2016-01-11
你好。氣門(mén)間隙過(guò)大，調(diào)下氣門(mén)58車(chē)
提問(wèn)者：yuj86rc562015-12-24
