提問者:gcdt59282013-07-28 00:00
特別是在沒開空調行駛途中開空調,感覺動力下降蠻明顯……
不然還要大小排量之分做什么? 不如都搞一樣的,大排量車比較耗油,都是錢堆出來的! 如今社會用小排量的車是不錯的選擇,在平路上開空調駕駛一般不會有什么問題,上坡的話會麻煩一點,不過你可以先關掉,才多久啊,忍一下不就過啦!
回答者:mmyy11222016-07-28 00:00
請問什么車?58車
提問者:UnHVAC2015-10-14
汽車空調與家用空調不同,通常是由發動機直接驅動的,功率基本上都在1kW到幾kW之間。但是開空調的時候,通常也會開啟鼓風機進行空氣循環,否則就沒有辦法真正實現制冷。雖然汽車的功率通常能夠達到80kW,但是那是發動機的最大功
提問者:renjian00002013-11-20
噪音的話可以通過一段時間的磨合行駛,加注一下全合成的機油逐步降低,無論工人的技術多好,各種技術指標都不可能再恢復到原廠的狀態,工作多認真,使用的也是原廠配件。不能行駛,這可能已經損傷發動機了,盡快去檢修下吧。檢查氣門挺桿
提問者:2013-10-13
車輛行駛時,空調依靠發動機的提供的動力工作,空調的功率一般相差不大,同樣的功率從小排量發動機上分擔,動力會下降比較明顯,大排量則下降沒有不那么明顯。比如10瓦的發電機帶動5瓦的空調,和100瓦的發電機帶動5瓦的空調,
提問者:lzfl894822013-08-08
檢查引擎帶動壓縮機的連動部份是否有問題。怠速制冷,行駛中,制冷常出問題的話,應該不是散熱問題,最可能的是冷媒過多,高速行駛時,壓縮機轉速快,制冷效果佳,但容易使高壓過高,導致過載保護開關跳脫,或者蒸發器結冰,導致液壓縮,
提問者:etydgh2015-08-20
你好。氣門間隙過大,調下氣門58車
提問者:yuj86rc562015-12-24