提問者：shanshuishouji2016-01-11 00:00
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。 還有一個原因就是：節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。
回答者：jason1212002016-01-13 00:00
不然還要大小排量之分做什么？ 不如都搞一樣的，大排量車比較耗油，都是錢堆出來的！ 如今社會用小排量的車是不錯的選擇，在平路上開空調駕駛一般不會有什么問題，上坡的話會麻煩一點，不過你可以先關掉，才多久啊，忍一下不就
提問者：gcdt59282013-07-28
其實根本原因是當車內溫度高而空調設定的最低制冷閥值過低時需要空調系統開足最大馬力迅速降低車內溫度 如果此時外界溫度也很高而車子又沒有動起來 空調就會散熱不良 管路內的壓力就會升的很高 此時空調壓縮機的負荷非常大 結果就是
提問者：Massage4882013-11-12
請問什么車？58車
提問者：UnHVAC2015-10-14
車輛行駛時，空調依靠發動機的提供的動力工作，空調的功率一般相差不大，同樣的功率從小排量發動機上分擔，動力會下降比較明顯，大排量則下降沒有不那么明顯。比如10瓦的發電機帶動5瓦的空調，和100瓦的發電機帶動5瓦的空調，
提問者：lzfl894822013-08-08
你好。氣門間隙過大，調下氣門58車
提問者：yuj86rc562015-12-24
噪音的話可以通過一段時間的磨合行駛，加注一下全合成的機油逐步降低，無論工人的技術多好，各種技術指標都不可能再恢復到原廠的狀態，工作多認真，使用的也是原廠配件。不能行駛，這可能已經損傷發動機了，盡快去檢修下吧。檢查氣門挺桿
提問者：2013-10-13
