提問者:qxrio2016-08-02 00:00
在發動機加速時有效的伸縮工作,這樣不會因為長時間的加速造成鏈條的磨損斷裂
回答者:唯維拉2016-08-04 00:00
不需要換凸輪軸。更換正時鏈條具體步驟如下:1. 旋轉曲軸,使第一缸處于壓縮上止點,拆卸正時鏈罩。2. 拆卸正時鏈條漲緊導軌組件固定螺栓。3. 取出正時鏈條漲緊導軌組件。取出過程中注意漲緊器蹄塊不要掉落,否則容易造成漲緊器
提問者:2015-11-23
是皮帶的還是鏈條的,皮帶的50000-60000公里。鏈條的不需要更換。
提問者:360U25461069462017-03-08
奧迪 A6L 3.0T 凸輪軸鏈條張緊器 (左側) 1515 ,凸輪軸鏈條張緊器 (右側)1372 。(不含工時)
提問者:2016_05_082016-05-27
鏈條磨損過大,張緊器已經到位了才失效,熱車油門很大的話有可能鏈條會掉下來,后果就很嚴重了,輕則氣門彎掉,重則活塞頂部被氣門沖爛,需更換鏈條。
提問者:2014-01-12
車主您好,正十鏈條松肯定會發出異響,但是鏈條松并不是鏈條的問題,鏈條正十聲音都會大點,但是如果響的厲害那就是有問題了,但是并不是鏈條的事,鏈條有個油壓漲緊器,他漲緊了,鏈條就不會松,所以呢出現這種問題,一是機油壓力不夠,
提問者:imicn20102015-12-04
正是鏈條液壓漲緊器一般不愛壞,有可能是它下面的金屬墊漏油造成漲緊器油壓不夠,使漲緊器撐正時鏈條的力不夠,造成鏈條響,不修可以就是有聲,時間長了會造成發動機進氣正時不準,發動機動力下降。
提問者:sdfrewdss2013-06-01