提問者：xiaogouzi002015-08-24 00:00
定期對三元催化器進行清洗，不但有助于提高車輛發動機性能，還可以減少排氣系統氧傳感器的頻繁報警，非常適用于閉環電噴機車，駕駛習慣良好的車輛可在1萬-2萬公里進行清洗，市場上有一種三元催化器清洗劑，是醇類產品，不會對發動機的燃油、進氣、排氣系統產生不良反應。表面積碳當汽車長期工作于低溫狀態時，三元催化器無法啟動，發動機排出的炭煙會附著在催化劑的表面，造成無法與 CO和 HC接觸，長期下來，便使載體的孔隙堵塞，影響其轉化效能。再者，尾氣排放不暢，發動機的動力就難以發揮，這也是很多車高速跑不起來的原因。氧傳感器失效為使廢氣催化率達到最佳（90％以上），必然在發動機排氣管中安裝氧傳感器并實現閉環控制，其工作原理是氧傳感器將測得廢氣中氧的濃度，轉換成電信號后發送給ECU，使發動機的空燃比控制在一個狹小的、接近理想的區域內（14．7：1），保證氧傳感器工作正常。如果燃油中含鉛、硅就會造成氧傳感器中毒。此外使用不當，還會造成氧傳感器積碳、陶瓷碎裂、加熱器電阻絲燒斷、內部線路斷脫等故障。氧傳感器的失效會導致空燃比失準，排氣狀況惡化，催化轉化器效率降低，長時間會使催化轉化器的使用壽命降低。專家提醒汽車三元催化器使用壽命縮短、經常堵塞、影響動力等問題的突出，讓清洗三元催化器成為用車最需要的清洗養護方式。目前各大汽車維修企業推出的每一萬公里“汽車三元清洗養護”業務是“噴油嘴、進氣道免拆養護”更新換代的養護技術，它是專門針對閉環電噴車開發研制的，它能同時清洗汽車發動機進氣道、燃燒室膠質積碳和氧傳感器、三元催化器附著的化學絡合物。它能疏通三元催化器因附著化學絡合物造成的堵塞，恢復三元催化器尾氣凈化功能，延長三元催化器使用壽命。它能解決閉環電噴車因膠質積碳和化學絡合物造成的油耗增加、動力下降、尾氣超標問題。所以“汽車三元清洗養護”是目前唯一可以匹配歐 II、歐III閉環電噴車的免拆清洗保養方法，必將成為汽修廠常規的發動機養護項目。
回答者：ni5x866a2016-08-24 00:00
汽車三元催化器使用壽命縮短、經常堵塞、影響動力等問題的突出，讓清洗三元催化器成為用車最需要的清洗養護方式。目前各大汽車維修企業推出的每一萬公里“汽車三元清洗養護”業務是“噴油嘴、進氣道免拆養護”更新換代的養護技術，它是
提問者：翱翔的蒼鷹20132014-03-11
三元催化反應器是一種被動的控制排放措施，有一定的使用壽命。三元催化反應器與發動機的匹配，對三元催化反應器的壽命與效果影響極大，北京市現行規定三元催化反應器的使用在5萬公里以上 三元催化器的失效原因最主要的有過熱、熱老
提問者：kwbyg2013-05-07
汽車三元催化器的壽命期限，國內標準大致是汽車行程的8-10萬公里，而國外一般是16-20萬公里。 三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作
提問者：gaofudaaixi2014-11-10
您好！ 三元催化沒有固定的使用壽命，如果燃燒充分，不燒機油，一般是不會出現問題的。 希望我的回答可以幫助到您！58車
提問者：dgf他如果他2016-01-30
三元催化劑失效后是不能維修的，只有更換。只有正確的開車方法和定時檢測可以延長催化轉化器的壽命。常規的檢測內容有以下幾點：1.有無異常聲響（通常由排氣管接頭松動、催化轉化器損壞、催化劑更換塞松動或丟失等原因造成）； 2.有
提問者：workman0072013-04-14
水蒸氣少可能是因為引擎燃燒不完全，和三元催化器較無直接關系，三元催化器是否壞汽車診斷議是沒法測出來的,檢測三元催器的好壞只有通過汽車尾氣檢測,先進點的修理廠也會有尾氣分析儀的，通過尾氣分析儀可能分析汽車的那個部位有問題的
提問者：icelandzhao2013-09-10
