提問者:zhengzhouwu2015-11-23 00:00
現(xiàn)代汽車的設(shè)計(jì)都有差速器這個(gè)結(jié)構(gòu) 是為了使同軸兩個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速可以不同 例如車輛轉(zhuǎn)彎時(shí) 內(nèi)輪轉(zhuǎn)速低于外輪轉(zhuǎn)速 一般由差速殼、行星齒輪及半軸齒輪組成 汽車差速器是驅(qū)動(dòng)橋的主件。它的作用就是在向兩邊半軸傳遞動(dòng)力的同時(shí),允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),滿足兩邊車輪盡可能以純滾動(dòng)的形式作不等距行駛,減少輪胎與地面的摩擦。
回答者:2Q92016-11-23 00:00
前驅(qū)車優(yōu)點(diǎn)輸出動(dòng)能高油耗低動(dòng)力強(qiáng)體積小 缺點(diǎn)結(jié)構(gòu)復(fù)雜加工精度高制造成本高、操控性差。 后驅(qū)車優(yōu)點(diǎn): 承載能力好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、操控性能好 缺點(diǎn): 體積大、質(zhì)量高、行駛速度高慢、耗油量大、故障率高
提問者:xxxox163az2013-07-03
這一系統(tǒng)DIY有很多問題,各種傾角沒有專用量具是無法檢測(cè)的,建議你選用一個(gè)現(xiàn)成的前橋,或在某一車型上改和加裝。
提問者:jkd005jkd2013-03-18
由于其結(jié)構(gòu)的不同,調(diào)整方法也各異。 (1)EQ1090E型汽車前轂軸承的調(diào)整 調(diào)整方法是:用千斤將前軸承支起,使車輪離地,拆去前輪轂蓋,撬平鎖片,擰下鎖緊螺母,取下鎖片與鎖止墊圈,用180-220N.m(18
提問者:daiyy1632017-01-11
目前幾乎所有市面上的汽車前輪都是獨(dú)立的要不然會(huì)翻車的,后輪非獨(dú)立蠻多,你這樣的問題提出來太籠統(tǒng)了。汽車的各個(gè)系統(tǒng)和組成很復(fù)雜。我只能大致給你說一下:汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個(gè)基本部分組成。
提問者:egesgw5ejx2016-04-26
前輪驅(qū)動(dòng)指汽車設(shè)計(jì)中,發(fā)動(dòng)機(jī)只驅(qū)動(dòng)一對(duì)前輪的動(dòng)力分配方式。現(xiàn)在,大部分轎車都采用前輪驅(qū)動(dòng)的配置。而在汽車發(fā)展的早期,后輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)則更為普遍。 前輪驅(qū)動(dòng)的汽車上,發(fā)動(dòng)機(jī)一般是橫向安裝的,即氣缸的排列方向與車的行走方向垂直
提問者:tiancai1502013-07-24
呵呵,找4S店吧,或者汽車維修培訓(xùn)學(xué)校
提問者:j9qka00902013-09-09