提問者:glqqw2013-06-19 00:00
前驅車的前輪既是驅動輪又是轉向輪,請問它的轉向是如何實現的?在轉向時發動機的動力是如何不間斷的傳送到前輪的?
主要在傳動軸(變速箱和車輪之間的軸)的兩頭有兩個萬向節,也叫轉向球籠。
回答者:xiaonuli20122016-06-19 00:00
前輪驅動指汽車設計中,發動機只驅動一對前輪的動力分配方式。現在,大部分轎車都采用前輪驅動的配置。而在汽車發展的早期,后輪驅動的設計則更為普遍。 前輪驅動的汽車上,發動機一般是橫向安裝的,即氣缸的排列方向與車的行走方向垂直
提問者:tiancai1502013-07-24
轉彎其實差不多~~~行星齒輪既自轉又公轉……~~~
提問者:zhongly_love2013-03-25
不是的,一般是通過驅動半軸來傳動的.
提問者:2013-05-03
因為有萬向節 在萬向節配合中,一個零部件(輸出軸)繞自身軸的旋轉是由另一個零部件(輸入軸)繞其軸的旋轉驅動的。 萬向節即萬向接頭,英文名稱universal joint,是實現變角度動力傳遞的機件,用于需要改變傳動軸
提問者:hy00402013-02-22
四驅就是所說的全輪驅動方案,一般用于越野車,主要是充分利用車輪與地面的附著條件,以獲得最大驅動力,主要是只前后橋都是驅動橋。為了將變速器輸出的動力分配給前后驅動橋,在變數器和兩驅動橋之間設有分動器。前驅動橋可以根據需要,
提問者:wtuzhenwu2013-04-15
前輪驅動的好處是: 1、結構緊湊,這是最大的好處。前輪驅動汽車可以減少傳動軸,可以將變速箱和離合器以及驅動橋的主減速器做在一起,減少了傳動系統的部件,節省了空間。前驅汽車還可以將發動機從縱置式改為橫置式,減少了動力
提問者:mamahuhu8352013-07-03