提問者:不戀水的魚_hky2016-04-11 00:00
也就是4個輪子都有動力輸出,以后輪作為驅動輪對于SUV來說,如果需要考慮油耗的話,最好是用4驅,最好是選擇帶有分時的4驅前驅就是動力作用在前輪,以前輪作為驅動輪后驅就是動力作用在后輪
回答者:Wangzemin34552016-04-13 00:00
后驅車的優點: 1、操控性好:后輪負責驅動,令前輪可專注于轉向工作,因此轉向時的車輛反應更加敏捷;同時,因為一些組件從車輛前部移至后部,使整車的前后配重比可以接近或達到50:50的完美比例,大大提升了車輛行駛的平衡性
提問者:2014-02-13
前驅?還是后驅?近兩年來國內的車迷也開始面臨著這樣的選擇。尤其是國產寶馬與豐田銳志的投產,使得后驅車受到市場的關注。有人極力推崇后驅,認為它是“高檔轎車的DNA”,也有人指出前驅技術其實是在“上世紀70年代后才真正興
提問者:77aifeifei2013-03-24
FR(前置引擎后輪驅動) FF(前置引擎前輪驅動) MR(中置引擎后輪驅動) RR(后置引擎后輪驅動) 4WD(四輪驅動~不論引擎位置~四輪驅動就是4WD) 第一個英文是代表引擎位置 第二個英文是
提問者:zs松ZS2013-09-02
前驅車和后驅車最大區別就是驅動方式不同:) 前驅車造價便宜,省油,經濟實用;但容易產生轉向不足,使駕駛員總要彎內推頭,說白了,前驅車重量分配基本上都在前面.過彎時候明顯頭重腳輕,不適合做激烈的操控動作,但日常行駛是沒
提問者:糾結的阿Ben2016-05-20
以駕乘體驗來說應該是后驅更好。前驅車子的前輪既要負責驅動,又要負責轉向,結構太緊湊會導致車頭過重,操控性不好。前驅車典型的特點就是快速過彎會推頭,起步和停止會有頓挫感,所以的確高級車基本都是后驅的。
提問者:oiuzx2013-02-07
您好 后驅車操控好 抓地力強 比如寶馬 除了mini系列 基本全部為后驅
提問者:zydri2016-01-02