提問者:opticity2013-03-25 00:00
連途銳、Q7這樣的高價車也不裝 普拉多也只有中后,而沒有前
途銳、Q7都是承載式車身 (俗稱轎車底盤)、都沒有整體橋、差速鎖往哪里裝呢? 普拉多原廠是只有中后 沒有前 但因為是非承載式車身 前輪是可以加裝差速鎖的(越野E族里很多商家都能做這個改裝) 差速鎖非 氣動差速鎖 LSD限滑差速鎖 和電子差速鎖。由于越野車的部件、首先要考慮的是可靠性。(如穿越沙漠的時候、因為零件不可靠、車子壞在沙漠中間怎么辦?)所以越野車一般都裝氣動差速鎖 LSD限滑差速鎖 電子差速鎖也不能后天加裝的。
回答者:ToBeDancer2016-03-25 00:00
從配置上看二者的區別是很明顯的。所以整車以及關鍵部件的質量穩定性、路況以及車輛的行駛狀態進行適時調整,車不是由一個因素決定的一般來講、可靠性是決定性因素。所以,另外一個方面。但是,是否具有差速鎖是判斷一輛車具備越野的一個
提問者:2016-04-13
攬勝、發現4、X5、X6、Q7、卡宴等等
提問者:呦0什么味道2013-04-22
除了G之外的JEEP牧馬人RUBICON和路虎衛士都是前中后三把差速鎖的
提問者:yeliya33442013-09-04
1.鎖止式差速器(機械鎖止、電動鎖止、氣動鎖止) 為了保證車輛在復雜的越野路況下的行駛性能,通過一定的機械結構把差速器鎖死,實現兩個半軸的同步轉動。通過行星齒輪組分析,就是把行星齒輪組的變速機構鎖死,保證行星架和太陽
提問者:liuwx22222014-08-07
差速鎖的作用是當一個驅動輪打滑時,將差速器殼與半軸鎖緊成一體,使差速器失去差速作用,可以把全部扭矩轉移到另一側驅動輪上。 差速鎖可以看作是具有自動鎖止功能的差速器。 于有3個差速器、形式最簡單的全時驅
提問者:V家南風2013-07-03
簡單來說,差速鎖就是一個用來鎖定差速器的裝置。 差速鎖的作用是當一個驅動輪打滑時,將差速器殼與半軸鎖緊成一體,使差速器失去差速作用,可以把全部扭矩轉移到另一側驅動輪上。差速鎖很好的解決了汽車在一側車輪打滑時出現的動力
提問者:2013-05-08