提問者：2013-05-08 00:00
簡單來說，差速鎖就是一個用來鎖定差速器的裝置。 差速鎖的作用是當一個驅動輪打滑時，將差速器殼與半軸鎖緊成一體，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩轉移到另一側驅動輪上。差速鎖很好的解決了汽車在一側車輪打滑時出現的動力傳輸的問題，也就是鎖止差速器，讓差速器不再起作用，左右兩側的驅動輪均可得到相同的扭矩。 差速鎖一般只裝配在高檔的越野車上，而且裝配三個差速鎖的車型也不多，一般只有中央差速鎖。（希望這些對你有用）
回答者：2016-05-08 00:00
啟用輪差速器鎖是解決一側車輪空轉問題，正常行駛時必須斷開;啟用軸差速器鎖是后四輪全驅，平時可以斷開，更經濟些。
提問者：avtwfdyf422013-10-18
汽車發動機的動力經離合器、變速器、傳動軸，最后傳送到驅動橋再左右分配給半軸驅動車輪，在這條動力傳送途徑上，驅動橋是最后一個總成，它的主要部件是減速器和差速器。 減速器的作用就是減速增矩，這個功能完全靠齒輪與齒輪之間的嚙合
提問者：joy小木木2016-01-05
普通差速器，雖然可以允許左右車輪以不同速度轉動，但當其中一個車輪空轉時，另一個在良好路面上的車輪也得不到扭矩，汽車就失去了行駛的動力。在這種情況下，還不如沒有差速器更好。這樣兩個車輪連在一起，動力至少可以傳遞到另一側車輪
提問者：puian6n8zkc02013-03-07
什么是差速器 差速器就是一種將發動機輸出扭矩一分為二的裝置，允許轉向時輸出兩種不同的轉速。 在現代轎車或貨車，包括許多四輪驅動汽車上，都能找到差速器。這些四輪驅動車的每組車輪之間都需要差速器。同樣，其兩前輪和兩后
提問者：zjh89327582014-06-25
關于樓主的這個問題:130汽車后橋應該是沒有差速鎖的.
提問者：idzhmr2016-07-21
差速鎖是相對于差速器來說的，也就是相對于驅動輪來說的，對于只有前輪驅動的車來說，當你把車架空以后，你旋轉其中的一個后輪，另一側的后輪是不會動的，如果你旋轉其中一個前輪，另一側的前輪會跟著向相反的方向轉動的，這個就是差速器
提問者：W1388070762013-04-08
