提問者:ly_bear2016-12-26 00:00
看wiki上說777的最高巡航速度是0.89馬赫,是指飛機載人的時候只能夠/允許飛這么快? 前陣子AA的777從上海飛芝加哥,在日本上空的時候遇到特殊天氣情況 大約11000米高空窗外看到比我們飛機還要高不少的一個氣旋裝云團,我們貼著繞過它 (后來看航程地... 看wiki上說7
“機所裝發動機每100公里消耗燃油最小情況下的飛行速度稱為巡航速度。一架四引擎A340客機在巡航中。在航空界,一般把適宜于持續進行的,接近于定常飛行的飛行狀態稱之為巡航。在此狀態下的參數稱為巡航參數,如巡航高度、巡航推力等等。巡航速度也是專機的巡航參數之一。巡航狀態不是唯一的,每次飛行的巡航狀態都取決于許多因素,如氣象條件、裝載、飛行距離、 經濟性等等。 因此,各次飛行所選定的巡航參數(包括巡航速度)常有所不同。 同樣是巡航,由于任務要求不一樣,選定的巡航速度也就不一樣。例如航程巡航、航時巡航、給定區間最小燃料消耗巡航等,雖然都要求飛機以比較省油、比較經濟的速度巡航,但這些指標是有差別的。航程巡航要求飛機能以航程最遠的巡航速度飛行;航時巡航則要求飛機能以留空時間最長的巡航速度飛行等等。為此,巡航速度又可細分為“遠航速度”和“久航速度”等。”就像開汽車時的正常行駛速度一樣。遇到顛簸的時候波動一下有可能,不過肯定突破不了聲障。記得采納啊
回答者:c7275f2016-12-28 00:00
一般是500~1000公里/小時。省油狀態是900左右,起飛和降落時不到300。 民航客機的速度一般為:900公里/小時。 波音737 巡航速能達到 0.75馬赫 也就是將近918km/h。 波音74
提問者:2013-04-03
1.無動力:一般多用于滑翔機,雖說無動力其實它是利用地球的重力來生成速度有速度自然有升力可敖翔天際。——速度為4km/h2.電動:利用電池或者是其它方式如太陽能板來產生電力帶動電動馬達來生成推力。 ——速度20km/h左
提問者:lirms2015-09-15
現代航空運輸飛機里面,渦輪螺旋槳飛機是要比噴氣式飛機省油一些,但是現役的渦輪螺旋槳飛機的速度普遍比噴氣式飛機低每小時300公里左右!!!而且現役的渦輪螺旋槳飛機一般比較小,比如我國最常見的就是運-7和運-8,也就是原俄羅
提問者:xu75395212015-10-21
為了使用好現有的節油裝置和探索更好的節油措施,這里對目前所使用的典型節油裝置進行機理和效果分析探討,供參考。 1.節油裝置的機理分析:常用的柴油機節油裝置主要是從三個方面來達到節油效果:一是增大供氧量
提問者:xfitipss2013-04-15
一般是500-1000公里/小時。省油狀態是900左右。起飛和降落是不到300。
提問者:一飛沖天嘯蒼茫2013-09-08
高度越高,空氣摩擦越小,越省油,聽我的沒錯的。 指軍用飛機的飛行速度、高度、航程和續航時間、作戰半徑等。 速度 60年代以來,殲擊機的最大速度,在高度17000米時已達到M2.8(約3000公里/小時),
提問者:魏魏的小娘子2013-04-07