提問者：luya662013-02-22 00:00
對汽車而言，帶渦輪增壓的車子和其他的車輛的壽命是一樣的，只不過是多了一套渦輪增壓的裝置，雖然這裝置目前還不太成熟，使用的壽命沒有汽車的壽命長，但在汽車本身就有很多配件的壽命不長的，到期就要換新你認為對嗎。既然選擇了帶渦輪增壓的車子，就要有信心使用好它，延長它的壽命，就算是渦輪增壓裝置壞了要換新，相信也不會很貴很難配置的。
回答者：luliu52012016-02-22 00:00
是的,當然是沒有增壓的自然吸氣發動機壽命長. 渦輪增壓發動機（Turbo）技術講解 眾所周知，汽車發動機是靠燃料在發動機氣缸內燃燒從而對外輸出功率。在發動機排量一定的情況下，若想提高發動機的輸出功率，除
提問者：loveeazq992013-06-15
渦輪增壓器是一個精確的機械,它需要很好的保養,才會使用壽命延長,一.車不能缺少機油,同等排量的車,帶窩輪的要適當的多加點,估計就在0.5升左右,經常檢查車的水的缺少. 二,車子在行駛高速中,不能突然熄火應適當的苔速幾分鐘
提問者：udyhisg2013-02-28
是的,當然是沒有增壓的自然吸氣發動機壽命長. 渦輪增壓發動機（Turbo）技術講解 眾所周知，汽車發動機是靠燃料在發動機氣缸內燃燒從而對外輸出功率。在發動機排量一定的情況下，若想提高發動機的輸出功率，除了多提供燃料燃燒
提問者：lengshuang05232014-08-12
其實這要分成兩塊來看，也就是說引擎是引擎，渦輪增壓歸渦輪增壓。 老式渦輪增壓引擎存在冷卻時間長，維護保養費用高等問題，所以沒有廣泛應用在量產車上。當然主要還是渦輪增壓的問題。 現階段渦輪增壓是潮流，可以小排量
提問者：2013-05-28
大眾現在的1.4TSI技術現在已經比較成熟，他的新款渦輪增壓發動機已經可以說是同壽命了，只要車主愛惜車，在每次跑完高速或者長途是，在停車后，怠速3到4分鐘后在熄火，對發動機的渦輪壽命和使用是很好的，平時開車需要猛加油，如
提問者：2014-03-18
增壓發動機的渦輪壽命曾是一大詬病，但現在的渦輪大多有中冷技術，有些車如新款的大眾轎車還有熄火潤滑延遲技術，就是說在發動機熄火后，仍然有非曲軸帶動的油泵建立的潤滑油壓保持潤滑，因為渦輪轉速非常高，可達2萬轉每分，從發動機熄
提問者：webgbojian2013-05-02
