提問者：2014-03-18 00:00
最近關注了渦輪增壓車型，也看了好多帖子，對于這個渦輪增壓，有的人說壽命很短，有的人說壽命和發動機壽命一樣長，到底不知道如何去選擇，渦輪增加器如果壞了，像這個1.4TSI的渦輪增壓器，真的想他們說的那么貴嗎?好幾萬?麻煩各位師傅門都說說和報報價格?謝謝了~!
大眾現在的1.4TSI技術現在已經比較成熟，他的新款渦輪增壓發動機已經可以說是同壽命了，只要車主愛惜車，在每次跑完高速或者長途是，在停車后，怠速3到4分鐘后在熄火，對發動機的渦輪壽命和使用是很好的，平時開車需要猛加油，如果你感覺啟動慢，可以上到S檔位，絕對夠你用，好車，頂你一個。
回答者：zhy6030102016-03-18 00:00
這個不好說，省不省油也不全在于發動機，個人駕駛習慣和日常保養殖、還有路況都有關系，1.4T只能說是一個小排量大功率的發動機技術，理論上來講與同樣功率大小的發動機排量來講是要省油的，但是肯定的是比1.4的自然吸氣油耗大，1
提問者：牛車網專家2015-04-22
面板已變成紅色，就表示發動機內部壞了 不要再嘗試點火了 趕緊保修吧。
提問者：2014-01-12
呵呵，沒有問題 那是排氣管的聲音（受熱后變涼發出的聲響，噠噠聲） 寶馬車最明顯
提問者：pfm10459268352013-07-30
有人說不行，原因是發動機長時間運轉之后溫度太高，停下來之后需要怠速幾分鐘，降一下溫再熄火。其實完全沒必要，速騰不用擔心溫度！如果水溫過高，熄火后，風扇依然會繼續自動運轉降溫！
提問者：wmfmcqjhg32013-11-24
說句實話要是家用不經常跑高速的話不建議買帶渦輪的 比如在市區行駛渦輪就很難發揮它的作用（需要高轉速） 其次帶渦輪的發動機保養周期短 大概5000KM 一般不帶渦輪的發動機7500甚至1萬公里都可以 可以看出比渦輪保養兩次
提問者：2013-06-26
我是修車的 渦輪增壓器的壽命關鍵在于機油和保養 一般使用大眾高端機油 使用專用油壽命短 不會過十萬公里就燒機油 開了高速一定要怠速一會熄火 這樣可以保護渦輪增壓器 但關鍵在于機油 一般使用灰殼 5W3
提問者：loser_152013-04-19
