提問者：夏silkage_2013-04-01 00:00
冷風和熱風對車輛蠔油沒什么影響,只要不開空調AC開關。因為打冷熱風時,車輛只是在正常的功況下多帶了一個幾瓦的小電機,絲毫不影響車輛戴速,也不會影響車的蠔油量. 如果打開空調AC開關，壓縮機會間斷性的反復開啟,那么就多了一個空調壓縮機的工作,勢必會導致戴速增加,以至蠔油量相應增加.
回答者：hangzhou792016-04-01 00:00
（1）汽車不開空調，只開暖風，不耗油（2）原因：暖費用的是發動機的余熱,跟油耗沒有關系,不耗油。汽車開空調耗油的相關事項：（1）空調制冷時，空調系統的壓縮機需要工作，而壓縮機的運轉需要消耗發動機的功率，所以制冷時會很耗油
提問者：mimizoo22013-06-08
熱風是用的發動機運行是散發的熱量
提問者：vwxy5712014-05-14
空調耗油是因為制冷的時候空調壓縮機需要由發動機帶動，壓縮機的工作需要消耗發動機的能量，其實車上的任何設備工作都是直接或者間接耗油的，否則哪里來的能量呢？制熱之所以耗油低是因為制熱不需要單獨的設備，被發動機加熱的冷卻液會改
提問者：19灝忕櫧2015-12-31
冬季吹進來的熱風是發動機產生的熱氣，是不好油的。只有發動機熱的時候才能吹進熱風，每次車輛剛啟動的時候是沒有熱風的，因為那時發動機還不夠熱。 但吹熱風的時候是要靠電機風扇的，電機風扇是要靠發動機驅動，會占用發動機一點點動
提問者：cx4083965022013-08-18
汽車空調制熱不耗油。 汽車空調制冷時壓縮機工作，這樣才耗油。汽車空調制熱是利用發動機余熱來使空調吹出熱風，而這個過程中空調壓縮機并不工作，所以不耗油。 控制空調制冷和制熱的按鈕一般情況下是AC按鍵。當AC按鍵按下
提問者：zdgmjj2016-01-18
冬季開車絕對比其他季節油耗高 要弄清原因，首先要從發動機的冷卻原理說起。發動機工作時需要有正常的溫度環境（80~90）。如果溫度過高，發動機的冷卻系統能自動改變冷卻水循環，增加散熱，帶走多余的熱量；反之，減少冷卻水的循環
提問者：jilinzy2014-09-23
