提問者:19灝忕櫧2015-12-31 00:00
空調耗油是因為制冷的時候空調壓縮機需要由發動機帶動,壓縮機的工作需要消耗發動機的能量,其實車上的任何設備工作都是直接或者間接耗油的,否則哪里來的能量呢?制熱之所以耗油低是因為制熱不需要單獨的設備,被發動機加熱的冷卻液會改變循環方向進入車內釋放一些熱量,所以制熱只有風機工作消耗少量能量,自然省油
回答者:yuyishiran2016-12-31 00:00
汽車綜合油耗空調耗油計算在內嗎汽車綜合油耗,在測試報告中都沒有特別標注。一般都給出高速、市區、市郊和國道,沒有強調開空調。另外汽車綜合油耗單指的是“汽車自身油耗”,不包含空調、承載負荷量,因為這些是變量因素,所以不包含。
提問者:如果還有遺憾72016-04-07
基本上一個檔位的油耗,就是開空調二檔的油耗約等于不開空調三檔的油耗。
提問者:sddo2013-05-18
汽車空調制熱不耗油。 汽車空調制冷時壓縮機工作,這樣才耗油。汽車空調制熱是利用發動機余熱來使空調吹出熱風,而這個過程中空調壓縮機并不工作,所以不耗油。 控制空調制冷和制熱的按鈕一般情況下是AC按鍵。當AC按鍵按下
提問者:zdgmjj2016-01-18
一般汽車開熱風時不需要開壓縮機(AC),但要等到水溫上來時才有熱風,因使用的是發動機熱源,所以不增加油耗。
提問者:xpvbkpv0852013-03-28
一般車輛上的空調壓縮機都不是變排量或變頻空調,只有兩檔,開或者關。 冷氣輸出量大小用鼓風機的風量控制。 所以鼓風機大小當然有耗油關系,但是很小,幾乎忽略,一般來說也沒有人一直開著4檔的鼓風機,光噪聲就受不了
提問者:jwjl0022013-04-30
汽車空調的壓縮機是靠發動機提供動力的,開空調不僅耗費汽車燃料而且消耗汽車動力
提問者:zyjpy2013-04-30