提問者:X2DSA85246562015-11-10 00:00
目前汽車的減震器都是不能調軟硬的。除非你自己找一個裝上可以調軟硬的避震器。 根據減震器好壞情況來確定是否需要更換。有以下幾點: 一,使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內部無阻力,減震器不工作。此時,可加入適當的潤滑油,再進行試驗,若外殼發熱,則為減震器內部缺油,應加足油;否則,說明減震器失效。 二,用力按下保險杠,然后松開,如果汽車有2~3次跳躍,則說明減震器工作良好! ∪,當汽車緩慢行駛而緊急制動時,若汽車振動比較劇烈,說明減震器有問題! ∷模鹣聹p震器將其直立,并把下端連接環夾于臺鉗上,用力拉壓減振桿數次,此時應有穩定的阻力,往上拉(復原)的阻力應大于向下壓時的阻力,如阻力不穩定或無阻力,可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞,應進行修復或更換零件。
回答者:cbrx51632016-11-10 00:00
懸掛軟,開起來就像坐船一樣,很舒服。 硬懸掛開起來很有路感,減震比較迅速,略有些生硬,不舒服。 其實懸掛硬不一定就不舒適,因為還有減震器,只要減震器出色,在硬的彈簧依然可以提供良好的乘坐體驗。畢竟彈簧的軟硬只是為
提問者:80后的我們862013-06-19
汽車的減震器,或者稱為“懸掛”,是由彈簧和減震器共同組成的 彈簧起緩和沖擊的作用,將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊” 而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”的減少 而我們稱懸掛的軟硬,主要是指彈簧的剛度,
提問者:a686411712013-04-02
目前汽車的減震器都是不能調軟硬的。除非自己找一個裝上可以調軟硬的避震器。 根據減震器好壞情況來確定是否需要更換。有以下幾點: 一,使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明
提問者:朽木dmf2014-09-26
震的軟硬是取決于減震器
提問者:qixueran_20012013-11-14
硬的理論上說比軟的加速快一點但不明顯 主要的區別在與硬的過彎反映大一些掉速多點但很到位 軟的反映當然柔和了過彎掉速少 所以大多情況下都用雙硬來跑城市和山路 軟的跑錦標 大多車都是一樣的 但也有例外
提問者:啊哦frever2013-06-20
我老凱因前減震器漏油加上也有5年多的車了,就換了4根匯眾薩克斯的減震器,買的時候咨詢了一些朋友和修理廠,都建議買薩克斯的減震器比較軟。開了半年了目前還是感覺比較硬,過減速帶速度我只能把速度降到0碼了悠過去,稍微有點快就會
提問者:jesse東青旅2015-12-19