提問者:hhdd_13142014-01-17 00:00
1、首先汽車更換機油后,新的機油將極大的降低發動機內部磨損,提升發動機內部潤滑程度;發動機內部機件磨損相應降低,怠速自然也就降低;2、隨之而來的,發動機的噪音在更換機油后也會明顯降低.3、新換的機油粘度較大,仔細聽下是不是聲音低沉了點。
回答者:wingsnrm2016-11-26 00:00
正常現象。 怠速轉速過高是由怠速時進氣量過多或發動機控制信號錯誤引起的。造成怠速轉速過高的原因有進氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、節氣門位置傳感器、空氣流量計/進氣壓力傳感器故障,開關信號故障,怠速控制閥故障,節氣
提問者:btjmuq2015-11-14
汽車空調機是由引擎帶動壓縮機運轉而制冷。壓縮機對引擎來說是沉重的負載。所以怠速時,將空調打開,引擎需背著壓縮機轉,因此轉速變慢了。如果汽車一切正常就沒事,如果因為怠速轉速太低車震,就需稍微提高怠速速度。希望能幫到您,滿意
提問者:lizh01162017-01-10
把檢測的數據流具體的都搞來發表。 1發動機怠速轉速值 r\min 2發動機冷卻液溫度 ℃ 3進氣溫度 ℃ 4進氣壓力值 KPa 5發動機負荷狀態 % 6氧傳感器電壓 V 7燃油修正
提問者:clark66692013-05-02
首先清洗下節氣門 然后斷掉電瓶負極30秒以上 裝好負極就好 本人豐田維修站的
提問者:asfh13132013-08-09
怠速過低并非及其本身的原因,它并不是機器運轉過程中自己變低的,這是人為的調動,比如出廠的時候就很低,在就是你去維修和保養得時候修理師調低的。怠速過低會在成化油器濃度太低而導致容易熄火,嚴重的還會導致排氣管放炮和打不著火(
提問者:Lucidor_Lucile2013-02-23
停車時汽車發動機怠速運轉。 你打方向,轉向助力泵開始工作,車的耗電量增加,發動機負荷加大,造成輸出功率不足,所以引起發動機抖動。 可以適當調高發動機怠速,或者其清洗一下節氣門,更換汽油濾清器和空氣濾清器。 如果車很
提問者:zhangleimg2013-11-04